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Franco Colombo
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Vanzago - MI
Italy


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Iscritto dal 2019

Inserito il - 11 set 2020 :  20:10:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Prima uscita tutto contento ed emozionato, ma ahimé primo problema non riparte più a caldo???

Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


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Iscritto dal 2012

Inserito il - 11 set 2020 :  21:19:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ma che sintomi ti da poi di che mezzo stai parlando hai provato ad avvicinare un po l'elettrodo della candela,ancora potrebbe essere il condensatore ciao

belligerante ugo
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Franco Colombo
Nuovo


Vanzago - MI
Italy


45 Messaggi
Iscritto dal 2019

Inserito il - 11 set 2020 :  22:16:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
è una150li del 62 terza serie, la scintilla non mi sembra il massimo, cambiata la candela ma nan cambia il risultato, parte solo a spinta,non sempre. Ciao
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


10064 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 11 set 2020 :  22:43:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
I problemi se arriva poca corrente sono:come già detto il condensatore,oppure la bobina A.T. oppure volano scarico ciao

belligerante ugo
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Franco Colombo
Nuovo


Vanzago - MI
Italy


45 Messaggi
Iscritto dal 2019

Inserito il - 12 set 2020 :  13:23:09  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Dimenticavo un particolare forse importante, alla fine di un rettilineo di un paio di chilometri mi fermo al semaforo rosso, noto ché dallo scarico fuoriesce parecchio fumo bianco,ripartendo tutto ok. È da lì che sono iniziati i problemi. Grazie ciao Franco
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stefanold
Senior


Musile Di Piave - VE
Italy


1610 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 12 set 2020 :  13:35:12  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Prova la bobina del ciao,oltre a controllare condensatore e volano, per il fumo spero sia solo un accumulo a motore fermo al minimo.
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Raffa1975
Junior ++


Cassano Magnago - VA
Italy


774 Messaggi
Iscritto dal 2017

Inserito il - 12 set 2020 :  13:41:50  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Concordo con gli altri.
Per quanto riguarda il fumo potrebbero assere i paraoli.

CiaoRaffa1975.
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


10064 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 12 set 2020 :  13:55:47  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Quoto,scusa Franco ma hai fatto dei lavori al motore hai sostituito i paraoli altrimenti sono i paraoli se ti fa del fumo bianco significa che consuma olio controlla il livello ciao

belligerante ugo
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Franco Colombo
Nuovo


Vanzago - MI
Italy


45 Messaggi
Iscritto dal 2019

Inserito il - 12 set 2020 :  18:01:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Purtroppo i paraoli non li ho sostituiti, penso di non essere in grado di farlo. Indi i problemi possono essere due, accensione e paraoli.la vedo dura.
Grazie ciao
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


10064 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 13 set 2020 :  07:59:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Scusa Franco non abbatterti se capisci un po di meccanica e con il nostro aiuto io sono sicuro che ci riuscirai,devi chiedere e seguire i nostri consigli e quando smonti fare attenzione a quello che fai cioè come smonti poi nello stesso modo devi rimontare,per il lavoro per il momento ti servono un kit paraoli una serie di guarnizioni ed il condensatore ciao

belligerante ugo
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Franco Colombo
Nuovo


Vanzago - MI
Italy


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Iscritto dal 2019

Inserito il - 13 set 2020 :  09:44:30  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Buona Domenica, una domanda per tranquillizzare un un'attimo, ma il motore va smontato o si riesce con il motore sulla lambretta. Per ora un cordiale saluto, mi procuro i pezzi poi ci risentiamo ciao
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Ignazio Campus
Senior


Bareggio - MI
Italy


1227 Messaggi
Iscritto dal 2015

Inserito il - 13 set 2020 :  10:20:39  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il motore va tirato giù dalla lambretta e va aperto totalmente per sostituire i paraoli ed eventualmente i cuscinetti.




ciao.
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Franco Colombo
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Vanzago - MI
Italy


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Iscritto dal 2019

Inserito il - 13 set 2020 :  11:06:40  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Mi potete dare l'elenco dei materiali da ordinare. Grazie ciao
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Ignazio Campus
Senior


Bareggio - MI
Italy


1227 Messaggi
Iscritto dal 2015

Inserito il - 13 set 2020 :  11:39:40  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Per quanto riguarda i ricambi dipende cosa è stato fatto al motore prima di rimetterla in strada e quanto tempo era ferma, detto questo
potrebbe essere l occasione per revisionarlo totalmente in ogni caso kit paraoli guarnizioni e cuscinetti di banco.


ciao.
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te_mattia
Junior +


Teramo - TE
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Il mio Garage

365 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 13 set 2020 :  11:40:16  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Prima o parallelamente all’acquisto delle componenti meccaniche ti consiglio, se non lo hai già, un buon manuale d’officina. Quello di Stiky, ad esempio è anche ben illustrato. Poi verificherei di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come gli estrattori.
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
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10064 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 13 set 2020 :  14:03:18  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Franco Colombo

Mi potete dare l'elenco dei materiali da ordinare. Grazie ciao

Franco lo avevo scritto sopra almeno ti occorrono kit paraoli kit guarnizioni e condensatore poi quando smonti è trovi qualcosa consumato oppure rotta li ordini in un secondo momento,attrezzi che servono:almeno estrattore volano ed estrattore flangia ciao

belligerante ugo
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Franco Colombo
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Vanzago - MI
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Inserito il - 18 set 2020 :  20:36:52  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Eccoci, ordinato serie paraolio e cuscinetti,smontato motore e albero motore e adesso viene il bello cioè inserire cuscinetti e paraolio e sinceramente non mi sembra una cosa facile. Suggerimenti ciao buona serata
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


10064 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 18 set 2020 :  21:14:04  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il cuscinetto lato pignone e tolto l'albero devi smontare la flancetta togliendo le 4 viti e la guarnizione,poi giri il motore lato pignone se puoi riscaldare sul cuscinetto dopo un po ci batti con un punzone di bronzo o rame cioè un metallo dolce vedi che cade rigiri e metti il nuovo togli il paraolio della flancetta rimetti il paraolio nuovo e rimonti, poi prendi la flangia togli il fermo il paraolio e il distanziale poi la riscaldi e ribatti dal lato opposto sul cuscinetto a rulli e vedi che cadrà togli lo scodellino ed il paraolio e fai l'operazione inversa, poi prendi l'albero riscaldi dove c'è la ghiera del cuscinetto a rulli e con un cacciavite ti aiuti a toglierla rimettendo la nuova spero di essermi spiegato bene ciao

belligerante ugo
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Franco Colombo
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Vanzago - MI
Italy


45 Messaggi
Iscritto dal 2019

Inserito il - 18 set 2020 :  22:35:05  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Mi sembra abbastanza chiaro, la prossima settimana ci provo e ti farò sapere. Grazie buona serata ciao
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te_mattia
Junior +


Teramo - TE
Italy


Il mio Garage

365 Messaggi
Iscritto dal 2011

Inserito il - 19 set 2020 :  01:27:12  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ricorda di mettere il grasso, quello resistente ad alte temperature, altrimenti ti fa una confettura
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Franco Colombo
Nuovo


Vanzago - MI
Italy


45 Messaggi
Iscritto dal 2019

Inserito il - 19 set 2020 :  10:27:37  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il grasso c'è ma non so se va bene, mi sai suggerire una marca e dove lo posso ordinare. Grazie ciao buona giornata
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