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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


17059 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 14 gen 2021 :  23:36:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao
Nei mesi scorsi ho avuto una simpatica e costruttiva scambio di informazioni con il presidente del Registro Storico Testi.
https://www.registrostoricotesti.org/
Famoso marchio Bolognese di Biciclette, ciclomotori e moto.
https://www.scooterdepoca.com/schede/scooter_brand.asp?categoriaID=34

Tutto ebbe inizio nel dicembre del 2019 mentre stavo sfogliando l'archivio fotografico della Fondazione Genus Bononiae
https://collezioni.genusbononiae.it/products/lista_prodotti/page:30/category:49

Sono caduto in questo esemplare detto Testi Baindex:
https://collezioni.genusbononiae.it/products/dettaglio/27051

Per via dell'interesse che mi suscitano i cicloscooter con questo particolare telaio.

Per avere notizie ho scritto al registro storico Testi che ha risposto subito, ma fra le altre cose pensavano che io avessi un esemplare e voleva vede delle foto, e rimasi in attesa di loro ulteriori notizie.

Dopo qualche mese (siamo a maggio) di silenzio mi riscrive il presidente del registro ricordandomi le foto.
Allora spiegai da dove ho attinto l'informazione dell'esistenza e di non possederlo.
Il Registro Storico mi dice che quel ciclomotore lo ha costruito effettivamente la Testi ma per il marchio belga Baindex, non stato commercializzato in Italia.
Gli dissi che avevo delle notizie riguardo quel telaio e che secondo me non era costruito dalla Testi.
Da questa parole il presidente Nicola Salina ebbe un sussulto e decise di continuare la conversazione parlandoci direttamente.

Ne nato un intenso scambio di notizie, stato interpellate poi per approfondimenti il registro Benelli, Demm e pure la Galletti stessa che forni un campionario di foto della loro produzione di telai e prototipi completi.

Emerse inoltre da questa foto:
Stand_anni_50.jpg

Ricavata dal sito della Galletti: http://www.galletti.com/azienda/museo-galletti
Che la Testi non produceva in casa tutto, ma dava fuori parte della produzione.

Comunque la storia ancora lunga da raccontare, ma descritta nell'ultimo Notiziario per i soci del marchio che qui allego.

Allegato: Notiziario_95.pdf
3635,6KB_


Come potete vedere Scooterdepoca e le sue schede sono state ampiamente utilizzate e sono fonte di informazioni non solo per noi scooteristi.



Ciao.

Ste71
Junior +


Reggio Emilia - RE
Italy


195 Messaggi
Iscritto dal 2014

Inserito il - 15 gen 2021 :  09:25:35  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Complimenti ... veramente!

Stefano
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miguel
Senior


Trieste - TS
Italy


Il mio Garage

1102 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 15 gen 2021 :  09:25:45  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
scooterdepoca sempre al top... e il merito va alla bravura dei suoi utenti pi esperti.
A riguardo aggiungo che, soprattutto, nell'ultimo anno, sono comparsi una valanga di gruppi su facebook (io seguo quelli a tema lambretta) dove si danno contributi spesso inesatti o contradittori. gi un paio di volte ho suggerito di cercare qui risposte pi precise e qualcuno qui ha trovato le risposte... purtroppo oggi si cerca sui social prima che sul web (e quindi sul forum) le risposte a domande tecniche sui nostri amati scooter

Non sono un insetto... sono una Lambretta!

125 LI III serie custom, 50 De Luxe (polizia municipale Trieste), 125 DL conservata, 125 LD I versione del 1952 conservata, 200 SX, 125 F
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Belligerante ugo
Master ++



Paola - CS
Italy


10430 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 15 gen 2021 :  11:02:17  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Complimenti Luigi ciao

belligerante ugo
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Raffa1975
Junior ++


Cassano Magnago - VA
Italy


Il mio Garage

922 Messaggi
Iscritto dal 2017

Inserito il - 15 gen 2021 :  13:27:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Grande Iso...documentazione davvero interessante.

CiaoRaffa1975.
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riz
Senior +


Forl - FC
Italy


Il mio Garage

2964 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 15 gen 2021 :  16:50:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da miguel

scooterdepoca sempre al top... e il merito va alla bravura dei suoi utenti pi esperti.
A riguardo aggiungo che, soprattutto, nell'ultimo anno, sono comparsi una valanga di gruppi su facebook (io seguo quelli a tema lambretta) dove si danno contributi spesso inesatti o contradittori. gi un paio di volte ho suggerito di cercare qui risposte pi precise e qualcuno qui ha trovato le risposte... purtroppo oggi si cerca sui social prima che sul web (e quindi sul forum) le risposte a domande tecniche sui nostri amati scooter

Non sono un insetto... sono una Lambretta!

125 LI III serie custom, 50 De Luxe (polizia municipale Trieste), 125 DL conservata, 125 LD I versione del 1952 conservata, 200 SX, 125 F



Concordo in toto
Meglio scooterdepoca da solo che 100 gruppi facebook messi assieme

-------------------------
Homo Nocturno
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Mirco69
Senior


Biella - BI
Italy


Il mio Garage

1022 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 16 gen 2021 :  00:47:25  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Non ho le manine che battono insieme come gli emoticon , ma virtualmente te ne metto tante Luigi.

Quando te ne esci con questi post , sei davvero unico.
Grazie !!!
Mirco.


Un sorrISO a tutti voi ! " Chi viaggia ISO non mangia polvere ! "
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mikigrant
Senior ++


Altamura - BA
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Il mio Garage

3828 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 16 gen 2021 :  14:28:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Complimenti e grazie Gigi per il tuo contributo.

Vivi la vita
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GTR
Moderatore



S. Pietro di Feletto - TV
Italy


4049 Messaggi
Iscritto dal 2009

Inserito il - 16 gen 2021 :  14:43:08  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
....orpo, anche la Testi!!? quel telaio andava a ruba!

___________________

.....che mondo sarebbe senza pedivella......
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simaloscontrino
Junior ++


Como - CO
Italy


811 Messaggi
Iscritto dal 2012

Inserito il - 16 gen 2021 :  16:14:36  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Iso

Ciao
Nei mesi scorsi ho avuto una simpatica e costruttiva collaborazione con il presidente del Registro Storico Testi.
https://www.registrostoricotesti.org/
Famoso marchio Bolognese di Biciclette, ciclomotori e moto.
https://www.scooterdepoca.com/schede/scooter_brand.asp?categoriaID=34

Tutto ebbe inizio nel dicembre del 2019 mentre stavo sfogliando l'archivio fotografico della Fondazione Genus Bononiae
https://collezioni.genusbononiae.it/products/lista_prodotti/page:30/category:49

Sono caduto in questo esemplare detto Testi Baindex:
https://collezioni.genusbononiae.it/products/dettaglio/27051

Per via dell'interesse che mi suscitano i cicloscooter con questo particolare telaio.

Per avere notizie ho scritto al registro storico Testi che ha risposto subito, ma fra le altre cose pensavano che io avessi un esemplare e voleva vede delle foto, e rimasi in attesa di loro ulteriori notizie.

Dopo qualche mese (siamo a maggio) di silenzio mi riscrive il presidente del registro ricordandomi le foto.
Allora spiegai da dove ho attinto l'informazione dell'esistenza e di non possederlo.
Il Registro Storico mi dice che quel ciclomotore lo ha costruito effettivamente la Testi ma per il marchio belga Baindex, non stato commercializzato in Italia.
Gli dissi che avevo delle notizie riguardo quel telaio e che secondo me non era costruito dalla Testi.
Da questa parole il presidente Nicola Salina ebbe un sussulto e decise di continuare la conversazione parlandoci direttamente.

Ne nato un intenso scambio di notizie, stato interpellate poi per approfondimenti il registro Benelli, Demm e pure la Galletti stessa che forni un campionario di foto della loro produzione di telai e prototipi completi.

Emerse inoltre da questa foto:
Stand_anni_50.jpg

Ricavata dal sito della Galletti: http://www.galletti.com/azienda/museo-galletti
Che la Testi non produceva in casa tutto, ma dava fuori parte della produzione.

Comunque la storia ancora lunga da raccontare, ma descritta nell'ultimo Notiziario per i soci del marchio che qui allego.

Allegato: Notiziario_95.pdf
3635,6KB_


Come potete vedere Scooterdepoca e le sue schede sono state ampiamente utilizzate e sono fonte di informazioni non solo per noi scooteristi.



Ciao.





quella scocca Galletti di Bolona , con alcune piccole varianti, l'hanno utilizzata - ho fatto il conto- almeno 10 ditte, che nei vari casi, o ci aggiungevano un motore di produzione loro, oppure ci mettevano un motore Franco Morini o FB Minarelli. o nel caso della Motoflash un IMC.

Erano con certezza almeno Cimatti, Negrini, Atala, Santamaria, Fiorelli, Gitan, Benelli, Beta, Motoflash, Aprilia, piu' questo prototipo per la Testi,

poi magari ne salteranno fuori altri nel tempo.

In alcuni casi vi erano versioni con motori 75 cc franco Morini, come nel caso della Negrini oppure della Beta.

Un 75 cc Negrini e' stato in vendita per un anno ma non se lo filava nessuno, adesso appena stato venduto
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