Sono alle prese con la revisione completa di un motore di una 50 special e poichè voglio eliminare tutte le modifiche (era stato portato a 100 cc) devo capire se la "campana della frizione" è stata cambiata con una non originale.
Qualcuno conosce quanti denti deve avere l'ingranaggio della campana originale ed il suo relativo pignone.
Vespa 50 Special: Frizione originale, quanti denti
Italy
Inserito il - 17 set 2005 : 08:01:28
