Scooter d Epoca - Forum

Scooter d Epoca - Forum
Home | Profilo | Registrati | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Utenti | Il mio Garage | Cerca | FAQ | Policy | RSS

Nel Sito Scooterdepoca.com: Home | Lambretta | Vespa | Ancora Scooter | Restauro | Ricambisti | Targhe
Nome Utente:
Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Scooterdepoca.com
 Scooter Tecnica
 Telaio sella
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile
Autore Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  

boosterman
Junior +


Brescia - BS
Italy


Il mio Garage

267 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 07 feb 2006 :  12:07:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Oltre a doverla ricoprire devo restaurare il telaio: è pieno di ruggine, molle comprese. Come tolgo tutta la ruggine nei punti più difficili e sulle molle prima di farla riverniciare? Devo immergerla in qualche acido prima? Un conertitore di ruggine può essere utile?
Grazie.

VNA1T 125 1958

Janez
Master +



Trento - TN
Italy


Il mio Garage

5627 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 07 feb 2006 :  12:21:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ciao Booster, il metodo migliore e' la sabbiatura!!!

Macchia nera Forever!
Torna all'inizio della Pagina

zambe
Senior ++


Cimadolmo - TV
Italy


Il mio Garage

3575 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 07 feb 2006 :  12:42:14  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Mi accodo nel mio caso avrei solo le selle da portare a sabbiare, il resto mi arrangio con spazzole e flessibile... e volevo far cassa di qualche euro... Stavo pensando di procedere autonomamente, magari con qualche acido...
Torna all'inizio della Pagina

boosterman
Junior +


Brescia - BS
Italy


Il mio Garage

267 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 07 feb 2006 :  12:44:59  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
CITO LA SEZIONE RESTAURO

La prima operazione da fare è la sabbiatura. Serve ad eliminare le vecchie vernici e le tracce di ruggine. La sabbiatura deve arrivare al cosiddetto "metallo bianco".

Ma sta sabbiatura in pratica come si fa? E poi sulle molle è impossibile grattare.
Prodotti acidi?

VNA1T 125 1958
Torna all'inizio della Pagina

nicola125li
Junior ++


Padova - PD
Italy


Il mio Garage

693 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 07 feb 2006 :  13:15:50  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
x la sabbiatura ti devi rivolgere a qualcno che fa sabbiature.fondamentalmente e' una polvere sparata con aria compressa (ce ne sono di varie grandezze in base al tipo di lavoro).
io prima di partire con il restauro ho fatto sabbiare tutto anche se non era indispensabile ma il risultato e' stato grande ciao

nicola
Torna all'inizio della Pagina

boosterman
Junior +


Brescia - BS
Italy


Il mio Garage

267 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 19 lug 2006 :  10:54:26  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Di che colore è la sella della mia vna? Come la vespa o nera? Se nera, opaca o lucida?
Ciao e grazie.

VNA1T 125 1958

Sei una testa di ribattino!
Torna all'inizio della Pagina

nessuno00
Junior +


Martiniana Po - CN
Italy


Il mio Garage

447 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 19 lug 2006 :  11:44:38  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Dovrebbe essere nera, ma non sono così sicuro.

Daniele

125 VN1 '55
125 TS '77
50 R '78
125 LI 3°serie (forse)
Torna all'inizio della Pagina

Bicius
Moderatore



Cesenatico - FC
Italy


Il mio Garage

5321 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 19 lug 2006 :  12:06:01  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ho fatto la cappella di togliere le molle dalle sella della F perchè pensavo che tanto si trovavano in giro; le ho trovate dopo 8 mesi ed ho speso 45 euro per 5 molle da tagliare (mi sembra che siano di circa 60 cm.).
Fate sabbiare le selle con le molle attaccate, è l'arma migliore contro il riformarsi della ruggine e poi veloci a riverniciare, con gli sverniciatori non è facile arrivare in tutti i punti. Chimicamente non so se esiste qualcosa di efficace, qui bisognerebbe chiedere ai più esperti.


Bicius
Torna all'inizio della Pagina

pieremo
Master


Sempre con noi


Marano - VI
Italy


Il mio Garage

4696 Messaggi
Iscritto dal 2002

Inserito il - 19 lug 2006 :  12:52:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Lavaggio con soda caustica concentrata e calda per levare
le tracce di vernice, sgrassatura mediante lavaggio con
diluenti a nitro, immersione in acido muriatico per un tempo
variabile secondo la concentrazione dell'acido.
Costo: 20 euro di soda, diluenti, acidi. 15 euro per jeans rovinati.
5 euro di benzina per andare al pronto soccorso a medicare le ustioni.
Alternativa;
10-20 euro in sabbiatura.
Remo
Torna all'inizio della Pagina
Riconoscimenti:  Scooterman MI-TA    On the road to Istanbul   

vespamodelli
Master +



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

5170 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 19 lug 2006 :  13:04:59  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Il telaio delle selle singole sulle vespe telai grandi fino al PX escluso vanno verniciati color alluminio come il copriventola. Le selle singole per PX e per le smal dopo il 70 sono nere.

Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!!
Torna all'inizio della Pagina

nessuno00
Junior +


Martiniana Po - CN
Italy


Il mio Garage

447 Messaggi
Iscritto dal 2005

Inserito il - 19 lug 2006 :  13:40:01  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Come sempre precisissimo Vespamodelli!


125 VN1 '55
125 TS '77
50 R '78
125 LI 3°serie (forse)
Torna all'inizio della Pagina

boosterman
Junior +


Brescia - BS
Italy


Il mio Garage

267 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 19 lug 2006 :  14:41:29  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Quindi è alluminio...grazie vespamodelli. Dalle foto di vespa tecnica sembra del colore della vespa e loro non scrivono niente a riguardo e dalla mia sella proprio non si capisce..

VNA1T 125 1958

Sei una testa di ribattino!
Torna all'inizio della Pagina

ilbreizh
Senior +


Buscate - MI
Italy


Il mio Garage

2436 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 21 lug 2006 :  23:05:58  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
..una volta trattato il telaio della sella, come si procede x la riverniciatura?
sulla lambra è color fiat 690, ma come faccio?
la smonto tutta, la coloro pezzo per pezzo molla per molla e poi la rimonto?
o viene meglio verniciarla montata...

il breizh
Torna all'inizio della Pagina

vespamodelli
Master +



Lecce - LE
Italy


Il mio Garage

5170 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 22 lug 2006 :  09:07:43  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
L'importante è che sia priva di ruggine (sabbiata o spazzolata) poi puoi verniciarla pure tutta montata, Per quanto riguarda la sella della vespa ricordo che la molla, il perno e il coppiglione sono zincati e non verniciati, il tampone fine corsa è . . . di gomma e non va verniciato.

Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!!
Torna all'inizio della Pagina

ilbreizh
Senior +


Buscate - MI
Italy


Il mio Garage

2436 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 22 lug 2006 :  19:27:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
se non sbaglio,sulla lambra, va verniciata senza fondo..
cmq ho pensato di smontare la parte del mollone così da non avere quel brutto effetto coprente di verniciatura veloce.

il breizh
Torna all'inizio della Pagina
  Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile
Vai a:
Scooter d Epoca - Forum © Scooterdepoca.com Go To Top Of Page
Questa pagina è stata generata in 0,52 secondi. Snitz Forums 2000

Powered by Viviano.it, © 1998- 2026 - Tutti i diritti riservati. | Copyright | Termini & Condizioni | Cookies
Scooterdepoca.com è un sito NOT FOR PROFIT
I marchi citati appartengono ai rispettivi proprietari.

Credits