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febo
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 Inserito il - 17 mar 2006 : 15:19:19
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SALVE MI è STATA PROSPETTATA UN'OFFERTA DI ACQUISTO DI U NA LAMBRETTA 125 D SENZA DOCUMENTI NE TARGA MA COMPLETA. IL PREZZO RICHIESTO è DI EURO 1000. CHE NE DITE? LA PRENDO? ACCETTO CONSIGLI E ALTRE PROPOSTE ANCHE SE SI TRATTA DI C O E.
GRAZIE A TUTTI |
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zambe
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Inserito il - 17 mar 2006 : 15:23:43
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se si tratta di C o E? eh?
Mille senza manco la targa son tanti... troppi. Quando mai ci corri con quella moto?
Meglio due lambrette oggi che un frullatore domani. Non sei d'accordo? |
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collez
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Inserito il - 17 mar 2006 : 15:26:39
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trovi una c con documenti per quella cifra
la 125 C poi mi pare di aver capito che è abbastanza comune
COLLEZ |
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zambe
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Inserito il - 17 mar 2006 : 15:34:20
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ah, la E a quei soldi te la scordi... oppure puoi anche trovarla ma senza doc e senza messa in moto.... la c, è piuttosto comune (non più di una d per altro) ma a quei soldi dovresti riuscire a trovarla una d o una c con documenti...
Meglio due lambrette oggi che un frullatore domani. Non sei d'accordo? |
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collez
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Inserito il - 17 mar 2006 : 15:45:51
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ma di e ne han fatte poche?
COLLEZ |
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febo
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Inserito il - 17 mar 2006 : 15:55:47
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| qualcuno allora mi sa dire di qualcuno che vende una d o c a quel prezzo con documenti? grazie a tutti |
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zambe
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Inserito il - 17 mar 2006 : 15:58:02
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si, era la versione economica quella con l'avviamento a strappo che tutti cambiavano con quello a pedale della versione successiva F. La e è stata un mezzo successo (non si può mai parlare di insuccesso se si tratta di lambretta) ma diciamo che dopo pocho ne fu introdotta una di molto simile, la F appunto che mantenendo più o meno il telaio uguale aveva l'accensione a pedale.
L'accensione a strappo, che ieri ne determinò il fallimento, oggi la rende oggetto introvabile.
Tieni presente che la maggior parte delle e che si trovano hanno la pedana tagliata appunto per far stare la leva dell'accensione dell'altro modello.
Meglio due lambrette oggi che un frullatore domani. Non sei d'accordo? |
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collez
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Inserito il - 17 mar 2006 : 16:10:59
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scusa, ok che il meccaniscmo a strappo è introvabile perchè tutti l'han cambiato.
ma quantitativamente ne sono state prodotte molte?
non mi pare che non ce ne siano nelle case di noi italiani.
o è più facile trovare una B?
COLLEZ |
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zambe
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Inserito il - 17 mar 2006 : 16:11:22
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beh oddio, dopo aver sistemato la mia rogna burocratica io la mia non la vendo...
Conosco chi vende una C, chi vende una D e chi vende una E. (che poi sarebbe una persona sola) ma tutte restauratissime, quindi dovresti spendere almeno il doppio, ma con i documenti in regola da passaggio) o forse ha anche una c con solo libretto e targa che gli avanza, penso che sui mille euro dovrebbe dartela, ma deve fare delle verifiche prima. Per le altre se ti interessa dimmi la tua mail ti do il numero
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zambe
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Inserito il - 17 mar 2006 : 16:15:12
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non ho sottomano il tessera per darti i dati comunque direi che vale meno la e della b ma veramente l'avviamento vale più del telaio con motore!
Chiedono anche sui 1500 euro del solo avviamento. A parità di condizioni e documenti diciamo che la E vale il 7/8 per cento in meno della b. Come produzione è forse più facile trovare una b. Ma parlo in forse, ripeto dovrei guardare il tessera...
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febo
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Inserito il - 17 mar 2006 : 22:58:36
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grazie zambe aspetto tue notizie. questa è la ia e-mail: lambretta125dl@libero.it
grazie ancora |
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CONSIGLIO ACQUISTO LAMBRETTA 125 D
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