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dg
Nuovo
Como - CO
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Il mio Garage
37 Messaggi
Iscritto dal 2006
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 Inserito il - 20 lug 2006 : 19:38:37
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originale usciva con pirelli o Michelin |
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brunopisa
Senior
Pordenone - PN
Italy
Il mio Garage
1269 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 21 lug 2006 : 18:21:24
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Ciao,
i prezzi variano molto e bisogna vedere quanto uno vuole guadagnarci sopra. Sava e Golden Tyre si equivalgono. Ovviamente il copertone fascia bianca e' bello solo da vedere e spera che non ingiallisca ma per quanto riguarda prestazioni lasciano molto a desiderare. Sicuramente Continental e' buono e girovagando si riesce a recuperare per un prezzo decente. In ogni caso i 70 euro che costano o 56 che siano mi sembrano un po' tantini.
A volte e' meglio recuperare le fasce ed applicarle!!!
BrunoPisa
Pisaniello Bruno. |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
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Il mio Garage
5170 Messaggi
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Inserito il - 21 lug 2006 : 18:29:49
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140 mila lire per un copertone che ti deve far venire i brividi in curva . . .
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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brunopisa
Senior
Pordenone - PN
Italy
Il mio Garage
1269 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 21 lug 2006 : 18:32:05
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Bravo Vespamodelli,
preferisco pensare alla mia sicurezza quando corro per la strada oltre al fatto che risparmio anche.
BrunoPisa.
Pisaniello Bruno. |
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vespamodelli
Master +
Lecce - LE
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Il mio Garage
5170 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 21 lug 2006 : 20:30:33
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Comunque la prima fornitura per le vespe anni 50/60 erano CEAT.
Sulla mia VNB1 ho recuperato i vecchi ceat che hanno la spalla adatta a ricevere in origine la fascia bianca, praticamente seminuovi anche se di 40 anni fà e gli ho fatto le fasce con vernice acrilica bianca, tanto quella non la userò certo per farmi i raid ma solo raduni po, po, pò.
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
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n/a
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1 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 21 lug 2006 : 22:48:41
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MMM ... allora, x le gomme e per le gomme:
1) le gomme deperiscono con il tempo, anche se sembrano nuove, e dopo una decina d'anni, si possono solo attaccare al chiodo!;
2)un sistema abbastanza buono, è quello di prendere la gomma che si vuole e poi, comperare della vernicie nautica x gommoni (per chi interessato, do la marca), ne producono una ottia in quel di Genova, viene fornita con il suo catalizzatore e con il suo primer!;
... io ho fatto così sulle gomme della mia prima F e ne sono restato soddisfatto.
sx 225 |
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Consiglio sui pneumatici
