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Patagone
Nuovo
Bergamo - BG
 Italy
6 Messaggi
Iscritto dal 2005
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 Inserito il - 10 ago 2006 : 08:19:21
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| meglio verde o tipo power? Mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze . |
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manzo
Junior ++
Vicenza - VI
Italy
Il mio Garage
626 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 10 ago 2006 : 08:53:32
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io uso la verde e mi sono sempre trovato benissimo! |
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almo
Master
Carrara - MS
Italy
Il mio Garage
4303 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 10 ago 2006 : 10:46:32
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Io uso la blu del cane ti posso dire che la lambretta sembra avere un altro motore.
almo calchini |
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Mego
Master +
Ferrara - FE
Italy
Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 12 ago 2006 : 13:46:25
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La V-POWER ha senso su motori 4 tempi e con un pochino di cavalli..sulle lambro (se non son elaborate....) è abbastanza inutile.
- LAMBRETTA SX 200...maial se va! - |
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Teo
Junior +
Villafranca di Verona - VE
Italy
Il mio Garage
238 Messaggi
Iscritto dal 2002
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Inserito il - 12 ago 2006 : 13:52:23
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Sulle LI standard sono d'accordo la differenza non si sente su modello C- D LD invece la V -power si fa sentire... io la uso nella mia D e C e va meglio della benzina normale!
ciao |
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| Riconoscimenti: |
 Scooterman MI-TA |
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Iso
Moderatore
Rovigo - RO
Italy
18618 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 19 ago 2006 : 19:31:42
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Non ho mai riscontrato differenze.
Ciao, Gigi. |
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Alessandro Pisacane
Senior ++
Genova - GE
Italy
Il mio Garage
3578 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 23 ago 2006 : 17:03:17
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Ciao a tutti,
secondo voi posso usarla su una vespa del '71?
Io vorrei provare la blu super (98 ottani) dell' A..P che costa 4 centesimi di più al litro ma dicono che abbia un rendimento maggiore anche sui due tempi.
ale
Spero che scorra buon "olio" tra di noi.. |
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gento71
Junior ++
Rimini - RN
Italy
Il mio Garage
597 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 23 ago 2006 : 18:52:22
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| ma che ve frega???? se una lambretta 125 fa i 70 con la verde con la v-power farà i 72-73 che cosa vi cambia??? conta la giusta percentuale d'olio e che sia dell'olio buonissimo poi v- power o verde su dei motori datati come i nostri cosa volete che cambi?? cambia solamente il quantitativo di euro nelle vostre saccoccie.. a favore della compagnia petrolifera chiaramente... saluti |
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lambrettista81
Junior ++
Foligno - PG
Italy
Il mio Garage
774 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 23 ago 2006 : 20:16:35
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Non ho provato mai su Lambretta,ma la BLUSUPER A__P ha notevolmente e incredibilmente incrementato le prestazioni della mia mini minor innocenti mk3 del 1972.
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cooper1k3
Junior +
Messina - ME
Italy
217 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 24 ago 2006 : 11:09:16
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Ciao io ho provato la 98 ottani della I...P... ( eh eh come lo abbrevio?) sia su auto nuove con prestazioni esaltanti sia con prestazioni normali e l'esperienza mi dice che sui motori con prestazioni normali va male soprattutto nel traffico, nei motori "brillanti" le prestazioni non è che migliorino così tanto, la bluesuper A..P invece ha una resa nettamente superiore in entrambi i casi.
Per quanto riguarda la Vpower quando la compagnia si deciderà a mettere un distibutore nella mia città, o se c'è se riesco a trovarlo, quando la provo vi faccio sapere.
Per i motori che andavano con la super, quelli più datati, consigliavano tempo fà di usare la 98 della I...P... ma secondo me i risultati migliori li ho ottenuti con la verde normale e l'aggiunta dell'additivo con un pò di olio pre miscela per motori marini, poichè la verde è più secca e più di una persona, me compreso, si è trovata con la pompa della benzina bloccata (  )
Sui 2 tempi la resa è nulla meglio spendere quei 2 € che si risparmiano in caramelle piuttosto che regalarli alle compagnie petrolifere 
Ciao, Antonio |
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benzina power
