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Moreno
Junior ++


Torri di Quartesolo - VI
Italy


Il mio Garage

835 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 22 gen 2004 :  07:34:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ieri pomeriggio mi è passata davanti una Lambretta D del 1953 .

Ho rincorso la moto e l'ho fermata .

Il proprietario, subito preoccupato , si è poi dimostrato poi molto gentile vista la comune "malattia".

E' stato il primo ( a dir suo) ad applicare l'art. 18 a Vicenza, con una moto radiata d'ufficio ma con libretto, foglio complementare e targa.

Mi ha spiegato che l'osso duro della catena è la Motorizzazione.

Lui, pensionato con molto tempo e pazienza, ha fatto "morire" l'ingegnere con articoli della finanziaria alla mano, finchè ha concluso positivamente la procedura.

Ora la strada è aperta.....


Moreno
Riconoscimenti:  Scooterman MI-TA    On the road to Istanbul   

giulio3
Junior ++


Vicenza - VI
Italy


Il mio Garage

635 Messaggi
Iscritto dal 2002

Inserito il - 22 gen 2004 :  15:12:23  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Bene!!!
... ma in motorizzazione che bisogna fare?
Altra domanda, io ho reimmatricolato una lambretta del 62 l'anno scorso (era radiata per rottamazione) quindi targhe e documenti nuovi, ora quando devo fare la revisione? Devo
-aspettare 4 anni (come fosse nuova) o
-farla subito in quanto è sempre un veicolo del 62
-dopo 2 anni dalla immatricolazione in quanto la prima è considerata la reimmatricolazione?
Grazie per le risposte
Giulio
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PC
Senior +


Forlì - FC
Italy


2639 Messaggi
Iscritto dal 2001

Inserito il - 23 gen 2004 :  10:46:45  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Giulio questo a mio avviso è un'ottima domanda, alla quale nemmeno io so rispondere. Io ho due mezzi in questa situazione ed ho interpretato così. Visto che la reimmatricolazione è una reimmatricolazione ex novo, non a caso si dovevano montare frecce e quant'altro, io (e sottolineo io) intendo che la revisione debba essere fatta dopo quattro anni proprio some se si trattasse di un mezzo nuovo (infatti in questo caso si intende "ricostruito"). Questa però è una considerazione del tutto personale ed anche io pregherei qualcuno più informato di noi a svelare l'arcano. Ciao Paolo

Paolo Catani - RacingLambrettas.com
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giulio3
Junior ++


Vicenza - VI
Italy


Il mio Garage

635 Messaggi
Iscritto dal 2002

Inserito il - 03 feb 2004 :  10:21:49  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Ma ho fatto una domanda così difficile?
Giulio
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Iso
Moderatore



Rovigo - RO
Italy


18265 Messaggi
Iscritto dal 2003

Inserito il - 18 feb 2004 :  00:07:31  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Nel forum di Vespa4ever su questo argomento è stato detto:

...APPENA FATTO:
1. ISCRIVERSI AD UN MOTOCLUB D'EPOCA
2.TRAMITE QUESTO ISCRIVERSI ALL'ASI
3.RICHIEDERE ALL'ASI LA CERTIFICAZIONE SOSTITUTIVA DELLE
CARATTERISTICHE TECNICHE
4.ANDARE ALLA MOTORIZZAZIONE A FARE RICHIESTA DI REIMMATRICOLAZIONE
COME VEICOLO D'EPOCA ALLEGANDO IL CERTIFICATO ASI NONCHE' L'ESTRATTO
CRONOLOGICO ORIGINALE RILASCIATO DAL PRA
5.COLLAUDO PRESSO LA MOTORIZZAZIONE (FARSI DARE UNA TARGA DI CARTONE
PROVVISORIA)
6.SE PASSI (E' SEMPLICE E FACILE)TI DANNO SUBITO LA TARGA DEFINITIVA
OVVIAMENTE CON NUMERAZIONE ATTUALE
7,DOPO CIRCA TRE MESI HAI ANCHE IL NUOVO LIBRETTO DEL MOTOVEICOLO

IL TUTTO E' STATO FATTO PER UNA VESPA 125 GTR DEL 1972 NON RADIATA
D'UFFICIO MA DAL PROPRIETARIO QUALCHE ANNO FA....COSTO
DELL'OPERAZIONE (ISCRIZ.MOTOCLUB-ISCRIZIONE ASI-CERTIFIC.ASI E
BALZELLI VARI DELLA MOTORIZZAZIONE COMPRESO IL COSTO DELLA NUOVA
TARGA E DEL BOLLO DI CIRCOLAZIONE : Euro 307,98

Chi ha tempo e denaro può fare da apripista.
Ciao Luigi.

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Mego
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

9213 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 24 feb 2004 :  21:14:22  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Confermo quanto sostiene Paolo.E' giusto in quanto una moto reimmatricolata ex novo a seguito di DEMOLIZIONE da parte dei vecchi proprietari e soggetta a revisione dopo i 4 anni,mentre per una IMMATRICOLAZIONE TARDIVA (..cioè il classico foglio bianco in motorizzazione) o una reimmatricolazione da RADIAZIONE D'UFFICIO si fa riferimento alla prima data di immatricolazione che risula (o risultava ) sul vecchio libretto...che poi è riportata anche sul nuovo libretto (...."sostituisce TARGA XX 12345 del 01-01-19xx")
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gianniranda
Nuovo


Lecco - LC
Italy


Il mio Garage

42 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 26 feb 2004 :  08:35:05  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Io ribadisco che attenendosi alle direttive che da l'aci attraverso il suo sito, la cosa (sembrerebbe) abbastanza semplice comunque a breve dovrò avviare la procedura sulla mia lambretta radiata d'ufficio con targhe e libretto originale, vi farò sapere gli sviluppi...
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pieremo
Master


Sempre con noi


Marano - VI
Italy


Il mio Garage

4696 Messaggi
Iscritto dal 2002

Inserito il - 26 feb 2004 :  19:20:06  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
GIANNIRANDA HAI DETTO BENE "SEMBREREBBE"
E CI DEVI ANCORA SBATTERE LE CORNA....
BUONA FORTUNA.
REMO.
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