Buonasera a tutti… sono ancora qui con un nuovo problema. Provando la mia Lambretta 150 Li 3 serie è capitato già 3/4 volte che il motore di punto in bianco si fermasse mentre andavo. Non sembra per mancanza corrente o benzina, anche perché subito dopo riparte e funziona normalmente senza nessun calo di potenza. Potrebbe avere preso una scaldata? Togliendo i bandoni laterali la Lambretta risulta molto bollente e non ti riesce quasi a staccare la pipetta della candela dal tanto che è bollente. È normale che si scaldi così tanto facendo solo 5/6 Km? Potrebbe essere problema di candela non adatta che la fa spegnere di botto? O ho preso una scaldata? Grazieeee
Se ti ha fatto una scaldata dovevi sentirla perchè è come si bloccasse,no non è normale che la pipetta risulta troppo bollente,ma l'olio nel carter lo hai messo?che olio hai messo e quanto ne hai messo ciao
4-5 Km non sono sufficienti a surriscaldare un motore se le tolleranze sono giuste (ma se non lo sono grippi) e se la miscela è stata fatta correttamente. Anche una "caldata" senza grippaggio vero e proprio determina il momentaneo blocco del pistone. Da come descrivi sembra che il motore abbia continuato a girare ma è mancata potenza. Se è così o è mancata benzina o è mancata la scintilla.
Rimane il fatto che, da come descrivi, il motore si spegne per surriscaldamento dopo 4-5 Km: prima cosa verificare che la miscela sia stata fatta correttamente.
Spegnimento a caldo Lambretta 150 LI 3 serie
Italy
Inserito il - 30 apr 2025 : 20:47:40
