| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| pablo63 |
Posted - 07 gen 2007 : 23:06:41
la lambra ha due problemi
1° quando metto in moto alla prima accelerata va' a meraviglia mentre
se continuo ad accelerare va spegnendosi x mancanza di benz.
premetto chè con altro carburatore funge bene puo' essere getto max troppo piccolo? oppure qualchè forellino tapatto?c'è qualchè prodotto chè scioglie l' ossido?
quando poi metto in 2° la marcia salta quasi subito mentre le altre tutto ok da chè cosa dipende?
ciao |
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| pablo63 |
Posted - 08 gen 2007 : 19:36:30
x il carburo ho risolto ( non ho provato su' strada) passando
il getto max da 102 a 105
x quanto riguarda il cambio non so', lo ha fatto un meccanico lambrettista ( ho speso piu' x il motore chè x tutto il resto)dovrebbe aver fatto tutto l' immaginabile
(cuscinetti- paraoli- retifica -ingranaggio- messa in moto-puntine
condensatore-dischi frizione-catena)e oltre
quindi non capisco come ad un bravo meccanico possa essere sfuggito
quell' ingranaggio |
| Py |
Posted - 08 gen 2007 : 17:55:42
per la 2 hai, come ti hanno già detto,i denti che innestano rovinati.
Però più che quelli del manicotto io direi quelli che sono sull'ingranaggio; altrimenti tendevano a uscire tutte le marcie.
Che interventi hai fatto al cambio??
 Py |
| pablo63 |
Posted - 08 gen 2007 : 17:17:41
ok grazie x i consigli
dunque : serbatoio tratato con resina quindi niente sporcizia
il carburo chè funge non è mio
piega , giovane mica tanto visto il nik name
il mio carburo l'ho smontato completamente e pulito
piega x quanto riguarda il vino ho in cantina 400 litrozzi di
un miscuglio di ( barbera -cannonau-monica)chè ti lascio immaginare
x quanto riguarda la 2° appena viene messa passa di nuovo subito in folle |
| atevres |
Posted - 08 gen 2007 : 16:57:31
CAMBIA LO SPILLO E VERIFICA IL GALLEGGIANTE (CHE GALLEGGI!).
Il mio album: http://foto.webalice.it/sameligor |
| Py |
Posted - 08 gen 2007 : 13:42:11
Zodiaco, se con il vechio carburatore va bene, escluderei il problema serbatoio anche se io lo pulirei.
Oltre a quello gia detto, io sostituirei anche il perno che tiene il galleggiante.
Sulla mia 150 si era consunato e il galleggiante lavorado di traverso si è incastrato dentro la vaschetta bloccando lo spillo.
Py |
| Piega73 |
Posted - 08 gen 2007 : 12:07:39
Il giovane ha una Special 150! Giusto?
Scusa ma se l'altro carburatore andava perché l'ahi cambiato per questo che di affoga la poveretta!
Per i salti (BRINCHIDUSU) in 2° non sarà colpa del vino?
Ciao Amici! |
| zodiaco |
Posted - 08 gen 2007 : 11:52:45
Non hai specificato che lambra hai,modello,serie etc...
prova a smontare completamente il carburo e lava tutto con diluente nitro poi soffia con pistola aria compressa.quando dico smonta tutto dico anche gli spruzzatori,lava e soffia .cambia le guarnizioni e lo spillo.oppure serbatoio sporco con residui interni che che impediscono la giusta erogazione benza.Prova a staccare il tubino benza dal carburo e guarda se la benza esce bene.Per la seconda che salta cosa intendi?Che esce la marcia?Se sì è il manicotto innesto marce che ha i denti innesto consumati/arrotondati!Se ci dai ulteriori info sui tuoi problemi vedrai che gli aiuti non tarderanno ad arrivare!Ciao |
