| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| bles |
Posted - 25 gen 2007 : 23:24:10
http://s166.photobucket.com/albums/u119/bles_photo/
come posso fare per farlo tornare com'era una volta?
e come posso fare per smontare l'ingranaggio e i cuscinetti che vedete in foto?
bisogna farlo sabbiare?
il colore che c'e sotto al nero secondo voi??
grazie! |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Mego |
Posted - 26 gen 2007 : 10:12:58
Bèh io sarei per la sabbiatura.Una volta fatta,con un pernetto entri nel mozzo e "ribatti" fuori i vecchi ciscinetti.Per l'ingranaggio puoi tagliarlo con uno scalpellino (se lo vuoi cambiare ovviamente). In caso contrario proteggilo con un giro "abbondante" di nastro isolante prima di farlo sabbiare.In seguito è sufficiente che lo pulisci con benzina e lo ricopri nuovamente prima di posrtare il mozzo a far verniciare.
- LAMBRETTA SX 200...maial se va! - |
| Py |
Posted - 26 gen 2007 : 09:57:01
dopo che hai tolto il grosso, continua con il diluente e la paglietta per le pentole(quelle al limone sono eccezionali, sgrassano), è meno aggressivo della spazzola d'acciaio.
 Py |
| vespamodelli |
Posted - 26 gen 2007 : 08:46:32
Diluente nitro, pennello e spazzola di ferro.
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
| orso |
Posted - 26 gen 2007 : 07:15:11
non sembra poi così mal messo, comunque, se hai un compressore e la pistola per spruzzare liquidi, riempila di diluente ed inizia a dargli una bella pulita dal grasso, aiutati anche sfregando con un pennello a mano, l'ingranaggio in plastica dovrebbe venir via da solo, attento non è un pezzo unico ma è attaccato ad una boccola in ferro, per i cuscinetti il solito discorso, scalda bene, non sul cuscinetto, ma sull'alluminio, casca da solo, altrimenti aiutati con qualche bussola di quella misura. poi puoi far sabbiare tranquillamente il tutto. |
