| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| maxi |
Posted - 29 gen 2007 : 10:09:51
Ho sostituto le molle superiori della sospensione (le vecchie le ho trovate a pezzi) e mi è sorto un dubbio: i due guidamolle posti sotto il bullone di fermo vanno inseriti all’interno delle molle o vi poggiano sopra?
Nel mio caso la scelta è obbligata in quanto il diametro del guidamolle è circa 3 mm. in più rispetto al diam. interno della molla, non vorrei che il ricambista mi abbia dato dei particolari sbagliati.
Forse sono stato poco chiaro, spero che qualcuno capisca.
Grazie
Massimo |
| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| zambe |
Posted - 30 gen 2007 : 22:01:40
tranquillo tra "C"iisti ci aiutiamo sempre ;-)
tranquillo pure a ioshi, attendo tue notizie allora
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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| maxi |
Posted - 30 gen 2007 : 19:15:07
Grazie a ioshi e a zambe delle cortesi e pronte risposte. Quindi è tutto regolare.
Grazie ancora
Massimo |
| zambe |
Posted - 30 gen 2007 : 17:49:06
ma tu intendevi i braccetti o le boccole... leggendo ioshi ho capito che intendevo i braccetti, e tu le boccole, quelle sono anche fatte cave sopra appunto per far basare il dado, hanno quindi un solo verso. non sono errate...
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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| ioshi |
Posted - 30 gen 2007 : 16:10:58
Ciao maxi,
ho capito benissimo la tua domanda... non ho sottomano i particolari con le misure esatte, ma i due guidamolle vanno inseriti sopra le molle, non entrano dentro... o almeno anche sulla mia C quello era l'unico modo in cui si potevano montare, proprio come sulla tua, e la mia aveva ancora le molle originali.
Il motivo per cui secondo me hanno fatto il pezzo così (anche se sembrerebbe chiedere di essere montato nell'altro modo) è per non rovinare la filettatura dei guidamolle durante il molleggio...
Quindi i tuoi pezzi vanno bene!...
X Zambe: scusa il ritardo, ti mando una email in settimana!
Ciao,
Giorgio |
| maxi |
Posted - 30 gen 2007 : 10:49:00
Ecco le misure:
Molla: lunghezza mm.128 – diam. int. mm. 13 – diam. est. mm. 22
Guidamolla : altezza mm. 14 – diam. della porzione che dovrebbe andare all’interno della molla mm 15 – diam max mm. 20 (il particolare è a forma di T)
Il tubo portamolle ha un diam. interno di mm. 22,5
..a voi l’ardua sentenza.
Massimo |
| maxi |
Posted - 29 gen 2007 : 22:49:37
Grazie 1000 domani prendo le misure di molle e guidamolle.
Ciao
Massimo |
| zambe |
Posted - 29 gen 2007 : 22:36:13
pubblica il diametro di molle e guidamolle, se iso (che ne ha una) o ioshi, che del modello c, a mio avviso è il maggior conoscitore, ne hanno una di smontata ti dicono se sono sbagliate le molle o i perni. Purtroppo io ho già rimontato tutto. Però vedo di misurare il diametro se trovo quelle vecchie...
Problemi con le vespe?
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| maxi |
Posted - 29 gen 2007 : 14:58:21
Potrebbe anche essere che le molle siano sbagliate, purtroppo le originali ridotte a pezzetti non lo ho più e non ho riferimenti sul loro diametro.
Provo a sentire il ricambista.
Grazie sei sempre gentile e disponibile
Massimo |
| zambe |
Posted - 29 gen 2007 : 14:43:54
cavoli... non so fino a che punto ti convenga tornire i perni... un millimetro e mezzo di raggio (3 totali) non è moltissimo... però devi trovare qualcuno che te li tornisca...
Problemi con le vespe?
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| maxi |
Posted - 29 gen 2007 : 13:51:36
intendi dire che il guida molle è molto più grande del diametro interno della molla?
Esatto non entra la differenza è di 3 mm ca. a favore del guidamolle.
Massimo |
| zambe |
Posted - 29 gen 2007 : 11:38:50
intendi dire che il guida molle è molto più grande del diametro interno della molla?
Ti ha dato un particolare errato. Il perno deve alloggiare all'interno della molla.
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