| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| pieremo |
Posted - 16 feb 2007 : 12:20:01
Salve, sono stato incaricato da un noto ingeniere
membro di questo forum, attualmente impegnato nella
terza vacanza dell'anno, a prospettarvi questo problema:
Il tapino, smontando la sua lambretta E regalatagli da
un vicino di casa, ha trovato montato un volano CEV.
Contattato il noto restauratore-scrittore come risposta
ha avuto che mai e poi mai si tal volano s'e' accompagnato
ad una lambretta E e che Marelli, Filso e Nassetti erano
gli unici dedicati a tal servigio.
Confermate voi tale ferale notizia ? Che fare ?
Il volano delle Lambrette D-LD puo' servire per un trapianto ?
Remo
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| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| pieremo |
Posted - 16 feb 2007 : 19:05:03
Grazie Roberto, mi sa che la soluzione e' come dici te,
cioe' quella di tenere il volano CEV nonostante la crisi
di originalita' di Moreno.
Grazie, Remo |
| 125m |
Posted - 16 feb 2007 : 12:30:18
Posso solo confermare quanto espresso dal "professore"; per lo meno nele mie 2 F e nella mia E più altre quattro tra E ed F sulle quali ho messo le mani ho sempre trovato Nassetti , Filso e in un caso Marelli ( F2a serie ).
La suluzione di optare per un volano D -LD è da scartare in quanto non compattibile.
Domanda?
Ma col volano CEV funziona? va in moto il motore? se si, perchè non lasciare quello.
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
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