| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| gis |
Posted - 30 ago 2007 : 20:21:45
Quale montare quello tutto un pezzo (come la sprint) oppure a due pezzi (come la 180ss)?
Aiutatemi!!!!!!
Saluti
Vince sempre chi più crede! |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| baronerosso53 |
Posted - 31 ago 2007 : 17:17:26
Confermo quanto detto da Vespamodelli, aggiungo che all'epoca,alcuni colori sono stati richiesti dall'importatore per la Svizzera.Ho visto una bellissima Rally200 conservata color azzurro.Fa parte di un piccolo numero richiesto dall'importatore per non so quale festa della città di Zurigo che sull'emblema adotta appunto uno scudetto azzurro-bianco.La cilindrata veniva ridotta per rientrare in categoria minima per quando riguardava l'assicurazione.
Saluti Marino |
| vespamodelli |
Posted - 31 ago 2007 : 16:54:14
Sul modello svizzero ho notizie per interposta pesona(amico sfizzero) che ne ha una color rosso canyon come il rally 200.
E' del tutto simile al modello italiano, a parte la gamma colori e il GT specifico di 175 c.c.
Purtroppo non si sa quale sia la gamma colori per la svizzera, ma ci sono colori molto diversi dalle italiane.
Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla. |
| gis |
Posted - 31 ago 2007 : 10:51:54
Veramente non è la mia, ma di un caro amico.
Si ha i documenti italiani.
Sicuramente in privato ti chiederò il n di telefono per contattarti perchè ho tantissime perplessità in merito a questo modello, e siccome in giorno che ci consegneranno la vespa verniciata non è lontano....
Saluti
Vince sempre chi più crede! |
| vespamodelli |
Posted - 31 ago 2007 : 10:23:17
Due pezzi acciaio inox, abbastanza raro da trovarsi l'originale.
Quelli rifatti sono in lamiera cromata e dopo un po arruginiscono.
L'originale lo riconosci perchè marchiato in basso con un numero per l'SS e il rally è 044.
La vespa 175 rally è stata costruita solo per il mercato svizzero, la tua ha i doc italiani?
Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla. |
