| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Anto |
Posted - 17 set 2007 : 08:37:54
qualcuno è in grado di dirmi se la pedana sinistra posteriore del 150 LI I° serie riporta una concavità verso il basso (a chiudere verso la ventola) che scompare una volta chiuso il cofano, o se è tagliata dritta lasciando più aria alla ventola?
penso che nel secondo caso si trattasse di 175.
grazie a tutti.
anto |
| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Anto |
Posted - 20 set 2007 : 10:49:37
anche io ho deciso per quello, dopo i post e le mie ricerche ho dedotto che quello più coerente è "tipo II° serie".
grazie.
anto |
| mairon |
Posted - 19 set 2007 : 21:01:27
monta quello con la paretina in più! |
| Anto |
Posted - 19 set 2007 : 08:14:54
nessuna confusione, hai centrato la questione.
grazie ancora a tutti.
anto |
| Mego |
Posted - 18 set 2007 : 12:20:53
Allora non sono dei 1°serie PRIMO tipo con aspirazione POSTERIORE. Ad ogni modo la LI 1°serie ha un gran fascino secondo il mio modesto parere e 150 ancora meglio.Da quanto ho capito mi sa che tu hai tutti ituoi pezzi giusti per la tua LI 1° serie seconda versione..diciamo. O ho ancora fatto confusione?
- 200 SX,maial sàl và!! - |
| Anto |
Posted - 18 set 2007 : 11:56:56
ringrazio tutti coloro che hanno dedicato del tempo al mio dubbio.
io possiedo entrambe le pedane posteriori che derivano da due I° serie, e volevo capire quale fosse il pezzo con maggior coerenza.
credo di aver capito che anche nell'assemblaggio della casa madre non erano così rigorosi quando venivano apportate delle modifiche ai modelli. infatti le mie sono entrambe equipaggiate da filtro ovale con presa d'aria sotto la sella anteriore.
anto |
| Mego |
Posted - 18 set 2007 : 01:37:32
Non cambia niente...la mia Special (che come tutte l'ha di serie) è sempre sporca da fare schifo!E considera che ho cambiato anche il soffietto del carburatore con il tipo chiuso da DL...
- 200 SX,maial sàl và!! - |
| mairon |
Posted - 17 set 2007 : 18:56:21
La mia 150 iaserie del 59, aspirazzione con scatola sottosella ha la pedana sinistra senza pezzo che cala verso la ventola, cioe ha solo il bordino. La mia idea era quella di cambiarla, perchè il motore da quella parte è sembre lurido!!! |
| zambe |
Posted - 17 set 2007 : 18:13:52
anche io mi devo comprare un filtrone, era così anche per le 125?
Ma chissssene frega!!!!! |
| Mego |
Posted - 17 set 2007 : 18:08:11
Allora il suo 1° serie è un FILTRONE..ovvero un aspirazione postriore?!
- 200 SX,maial sàl và!! - |
| sbruscoli |
Posted - 17 set 2007 : 14:58:43
Ciao
nelle prime 125-150 LI I serie la pedana di sinistra non aveva la parte concava che raccorda verso il copriventola. Infatti in questi primi esemplari (non so bene quando sia stata cambiata) la pedana in questione ha solamente un bordino di 1 cm piegato come rinforzo. |
| Mego |
Posted - 17 set 2007 : 13:17:36
Scusami anto...ma non riesco a capire bene cosa intendi.Le pedane hanno tutte (sia che siano da 1°/2° srie che da 3°) una specie di concavità in lamiera che "raccorda" verso la ventola.Ma non capisco che inerenza ha la chiusura del cofano (fiancata)...Non hai delle foto per capire meglio?
- 200 SX,maial sàl và!! - |
