| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| rionegro |
Posted - 18 apr 2009 : 23:11:46
Ciao a tutti, scusate, ho ancora un paio di domande per finire con il restauro della mia vespa 150 GL del '64...dovrei attaccare con i ribattini la scritta vespa sullo scudo, ma quando l'hanno ridipinta i buchi sono stati stuccati, c'è un metodo pseudoscientifico per stabilire a che altezza e quanto in centro va posizionata la scritta?
Secondo quesito, sul solito raddrizzatore: mi avete detto che è possibile 'rigenerare' il vecchio diodo originale...è possibile sapere come o comunque da chi lo posso portare, premetto che il mio diodo è fisso, non ha un bullone con cui lo si può smontare....
Grazie mille a chiunque mi possa aiutare
Ciao
Michele rionegro |
| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| rionegro |
Posted - 20 apr 2009 : 00:18:03
Ok, grazie ad entrambi...aspetto le foto!!!
La mia mail è rionegro@katamail.com
Ciao e grazie ancora
Michele |
| scossa73 |
Posted - 19 apr 2009 : 00:18:55
ho una gl del 64 giu' nel garage domani ti posso mandare una foto ravvicinata con qualche misura.ciao. |
| Iso |
Posted - 18 apr 2009 : 23:58:12
Allora se non hai una chiusura stampata non è possibile revisionarlo.
Io l'ho fatto su un GS160 del 63, ma il raddrizzatore era tenuto assempblato da dado e vite.
Comunque prima di sostituirlo puoi sempre verificare l'efficienza direttamente con tester oppure applicargli una corrente alternata di 6 volt e misurare come raddrizza sempre con tester.
Ciao da Gigi. (Iso, già Isoscooter)
|
