| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Mascalzone_Latino79 |
Posted - 02 mag 2009 : 10:11:01
Ciao Ragazzi è da tanto che NON ci si becca........sono stato fuori per lavoro!!!!
Comunque vi ricordate la discussione in cui vi dicevo........che sentivo uno scampanellare dopo avere effettuato il pieno di miscela con olio al minerale al 4%......bè sono cambiate un pò di cose tancherizzazione terminata(PERFETTA).......rubinetto,filtro e carburatore portati alla lucentezza.......regolato puntine........ieri ho messo la moto di nuovo su strada per provarla,và come un lampo ma.....ma....ma......si sente un continuo rumorino nel cilindro che fà (trrrrrrrrrrrrrrrrrrr) sempre..........il meccanico mi ha detto che è normale è solo un pò di tolleranza del pistone......e stà acadendo perchè il motore pian piano si tà aprendo.......ma a me dà un pò fastidio.......... NO SMS MODE è continuo e poi prima NON si sentiva!!!!!Cosa sarà????
GRAZIE MILLE
Marzano Domenico |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Mego |
Posted - 03 mag 2009 : 19:44:41
A SCUSA!!!Allora sia mai....se la CASA MADRE diceva 5% che 5% sia!!!!ASSOLUTAMENTE!!!!OK!!!
- SX 200-
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| Mascalzone_Latino79 |
Posted - 03 mag 2009 : 19:40:48
Mego ma la bibbia della Lambretta dice che la miscela per una Lambretta 125 D dev'esser fatta con l'olio al 5%.............tu che ne pensi??
Marzano Domenico |
| Mego |
Posted - 03 mag 2009 : 12:00:10
No non aumetare l'olio miscela è inutile ed incrosti inutilemnte marmitta e cielo pistone.4% va benissimo.NON TIRARLE IL COLLO!Abbi pazienza,guidala dolcemente e considera che la lambra inizia ad andare in modo ottimale dopo circa 2000Km fatti anche se il rodaggio è di 1000km circa.Anche le mie han iniziato a dar il meglio di loro attorno ai 2000-2500Km fatti...sembra una cavolata ma poi ho inizato a farci caso ed è propio così!!!
-SX 200-
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| Mascalzone_Latino79 |
Posted - 03 mag 2009 : 00:33:51
Ok ....grazie ragazzi!!!!
Marzano Domenico |
| Py |
Posted - 02 mag 2009 : 22:34:01
ciao Mascalzone,come più volte detto io userei un sintetico o semisinetico.
A parte questo...... finisci il rodaggio. vai comunque bene al 4% non tirarla su di giri e non sollecitarla troppo con carico eccessivo.
per il resto macina KM.
buon divertimento.
 Py |
| Mascalzone_Latino79 |
Posted - 02 mag 2009 : 20:55:16
Nel frattempo Mego cosa mi consigli di fare.....una miscela con qualcosina di più del 5% di olio o potrebbe darmi fastidi all'alimentazione...........del genere singhiozzare o altro????
Marzano Domenico |
| Mascalzone_Latino79 |
Posted - 02 mag 2009 : 20:37:29
Ciao Mego......come stai????Sinceramente non ti saprei rispondere sulla marca, non l'ho montato io il motore.........però se tu mi dici che è assolutamente normale e devo soltanto attendere........ASCOLTERO' I TUOI SANTI CONSIGLI!!!!!
Grazie Tante Mego.........
Marzano Domenico |
| Mascalzone_Latino79 |
Posted - 02 mag 2009 : 20:23:06
Iuuu c'è qualcuno che mi possa consigliare???
Marzano Domenico |
| Mego |
Posted - 02 mag 2009 : 20:22:26
Bèh Domenico...devi avere un pò di pazienza.Adesso termina il rodaggio (abbondantemente) e continua ad ascoltare il motore.Vedrai che probabilmente diminuirà.Ma un non sparirà del tutto perchè è anche un pò il rumore caratteristico di alcune marche di PISTONI!Cosa monti?In genere i BORGO erano i migliori e tale "tintinnio" non si avvertiva con questi pistoni.
-SX 200-
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