| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| lillino |
Posted - 17 dic 2009 : 23:21:29
la targa va sabbiata se malridotta?
per il verniciamento?
lambretta 125li 3 serie in fase di restauro...
vespa px 200 elestart... |
| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| ilvikingo78 |
Posted - 23 dic 2009 : 14:18:09
proverò durante le feste e ti dirò
auguri a tuttiiii |
| vespamodelli |
Posted - 20 dic 2009 : 17:16:44
La plastica della targa in origine non è giallina ma bianca. Gli elementi atmosferici, il tempo e lo smog la ingialliscono.
Se la "seppi" con carta abrasiva bagnata in acqua vedrai che schiarisce.
Puoi in caso "velare" la parte ricostruita con un po di giallo molto diluito, oppure dare un velo di bianco leggero non proprio coprente a tutta la targa una volta ricostruita.
Ci sarebbe anche un altro procedimento ma ben più costoso e lungo.
Una volta fatto il pezzo mancante come descritto nel post precedente puoi fare uno stampo con gomma siliconica e poi colarci dentro una resina poliestere di colore paglierino una volta asciugata. (tutti e due materiali distribuiti dalla PROCHIMA 45 euro al kl la resina e 70 circa la gomma siliconica).
Ma tutto questo lo puoi evitare con pochi passaggi di colore che ti ho suggerito.
Se vuoi usare la vetroresina liquida in kit per riparazioni devi farti una sagoma sui cui impregnare i teli imbevuti di resina (la sagoma del post precedente va sempre bene) ma poi devi scartavetrare, raffinare e inevitabilmente verniciare.
Su spessori come quelli della targa la resina è grossolana per intervenire.
Io sono intervenuto sempre, quando necessario, come ti ho descritto prima.
Lo stucco per plastica lo trovi in tubetti presso i negozi di modellismo. E' monocomponente a base di acetoni. Un po come lo stucco a finire professionale ma più lento in asciugatura e in altenativa puoi usare quello se gia ce l'hai.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
|
| ilvikingo78 |
Posted - 20 dic 2009 : 14:08:03
ciao vespamodelli
ora ho letto con calma e tutto mi sembra piu chiaro anche se nutro alcuni dubbi:
- visto che la mia targa è "ingiallita" dal tempo, come faccio a trovare del polistirene dello stesso colore?
-stucco per plastica? non lo conoscevo...ma anche questo, come faccio che sia poi tutta la targa della stessa tonalità, crepa a parte?
- e farla in vetroresina su uno stampo precostruito? anche se non saprei come "isolare" lo stampo dalla vetroresina che gli applico sopra per poi togliere lo stesso.
- verniciare l'intera targa senza toccare il timbro di un colore bianco-giallino, e poi i numeri?
ora che arriva il natale, di scatole ce ne saranno per provare e provare...
|
| danielemod |
Posted - 19 dic 2009 : 23:18:33
Citazione:
Messaggio inserito da vespamodelli
...
Se da ragazzo ti sei cimentato nel modellismo statico . . . sarà tutto più facile.
bei tempi, coi modellini tamiya
*Spend one third of your life in bed* |
| ilvikingo78 |
Posted - 19 dic 2009 : 22:27:52
domani lo rileggo con calma...per il momento ti ringrazio
|
| orso |
Posted - 19 dic 2009 : 20:59:34
 |
| vespamodelli |
Posted - 19 dic 2009 : 19:59:02
Citazione:
Messaggio inserito da ilvikingo78
beh, non sempre i numeri son "blu medio" x le targhe in ferro, giusto?
dipende dalla provincia e dall'anno...io ne ho una targa UD del 53 e i numeri sono neri!
aggiugo una domanda: se ad una targa di plastica, manca un numero NO SMS MODE rotto e successivamente smarrito...per ricostruirlo? vetroresina? verniciatura?
Bhè si, dipende dall'anno il colore, per sintesi ho messo blu medio.
Per la ricostruzione . . . premettendo che le targhe sono di proprietà dello stato, inalienabili e per legge intoccabili e se danneggiate con obbligo di riconsegna per reimmatricolazione . . .
possiamo passare al consiglio per la ricostruzione del pezzo mancante
Puoi recuperare presso negozi di modellismo ben forniti dei fogli di polistirene di adeguato spessore.
Se non li trovi dovrai ingozzarti di cioccolatini rigorosamente confezionati in quelle scatole con la forma del cioccolatino che sono dello stesso materiale.
Con quel materiale, pressoche simile all'originale, ti titagli il numero mancante, poi ti ritagli nuovamente la stessa sagoma e la svuoti internamente lasciando due mm appena.
Le incolli con colla per modellismo o acetone e avrai il numero come se fosse stampato.
Ora ti manca la base.
Sempre in polistirene ti ritargli il pezzo mancante sovrapponendo la targa al foglio in modo che combaci perfettamente.
Fatto questo scavi la parte dove andrà posizionato e incollato il numero mancante che ti sei fatto badando di fare la sagoma più piccola di quei 2 mm di cui prima.
Incolli base+numero e prima di incollarla alla targa ti smussi con cartavetro i bordi arrotondandoli come se fossero inbutiti per stampaggio.
Quando il risultato è buono incolli il pezzetto ricostruito alla targa.
Per maggior rinforzo puoi incollare accavallandolo lungo la giuntura una sagoma dello stesso materiale di spessore molto più sottile.
Una volta asciugata livellerai le due parti ed eventualmente stucchi le parti non perfettamente combacianti con stucco per plastica.
Seppi e vernici i numeri. Se fai un buon lavoro vedrai solo il segno della crepa, come se il pezzo sosse il suo e lo avessi solo incollato e non ricostruito.
Se da ragazzo ti sei cimentato nel modellismo statico . . . sarà tutto più facile.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
|
| ilvikingo78 |
Posted - 19 dic 2009 : 19:10:10
beh, non sempre i numeri son "blu medio" x le targhe in ferro, giusto?
dipende dalla provincia e dall'anno...io ne ho una targa UD del 53 e i numeri sono neri!
aggiugo una domanda: se ad una targa di plastica, manca un numero NO SMS MODE rotto e successivamente smarrito...per ricostruirlo? vetroresina? verniciatura? |
| vespamodelli |
Posted - 19 dic 2009 : 13:16:04
Se è di plastica non va verniciata, a parte i numeri.
Se è di plastica e integra basta togliere l'ossidazione superficiale con una passata di tela smeriglio da 800 bagnata, lucidare con pasta abrasiva e poi verniciare i numeri.
Se di metallo, la svernici, gli dai una mano leggera di fondo e poi vernici il supporto di bianco (bianco nuovo va benissimo) e i numeri blu medio.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
|
| Mego |
Posted - 19 dic 2009 : 08:59:53
Se di metallo puoi anche briciarla con la fianna libera e poi finirla con una spazzola di ferro,poi passi alla riverniciatura.Se di plastica basta ripassarla direttamente sulla plastica.
- SX 200-
|
| lupin III |
Posted - 18 dic 2009 : 07:26:01
Va sabbiata se la targa è in ferro, se è in plastica, direi di no.
Comunque, con il tasto cerca, metti "restauro targa" e ti vengono fuoi molte discussioni su come affrontare il restauro sia delle targhe in ferro che x quelle in plastica.
Ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
