| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Manero |
Posted - 19 lug 2010 : 18:24:20
Ciao a tutti! Qualcuno ha già montato l'accensione elettronica Casa Lambretta? Se si potete gentilmente postarmi qualche foto dei collegamenti da fare e su come combinare i vari fili che escono dal volano con quelli dell'impianto elettrico? Ho lo schema ma di ste cose non ne ho mai capito una mazza!
Grazie
Paolo |
| 13 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| alduti |
Posted - 30 ago 2010 : 22:02:09
io ò l'accensione CL sulla mia e anche la strobo. dipende poi da che strobo. la mia à due sensibilita sul picap filo candela per avere una luce più nitida.. 
Troppo belli glì anni 60-70. |
| metz |
Posted - 30 ago 2010 : 21:32:58
Si ma non è così automatico, le due frecce si vedono, ma poi il flash non è ben chiaro, provare per credere
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Vendo li 150 terza serie con visura
Vendo DL 150 conservata |
| alduti |
Posted - 30 ago 2010 : 21:10:09
Citazione:
Messaggio inserito da metz
prva con la strobo, se non riesci a fasare vuol dire che è a doppia scintilla
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Vendo li 150 terza serie con visura
Vendo DL 150 conservata
come non riesci a fasare? si riesce solo che si vedono 2 frecce una a 180gr dallaltra. 
Troppo belli glì anni 60-70. |
| Manero |
Posted - 28 ago 2010 : 01:36:48
Ok grazie! |
| metz |
Posted - 27 ago 2010 : 14:22:19
prva con la strobo, se non riesci a fasare vuol dire che è a doppia scintilla
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Vendo li 150 terza serie con visura
Vendo DL 150 conservata |
| Manero |
Posted - 27 ago 2010 : 12:23:03
Come si capisce se è a doppia scintilla o normale? |
| metz |
Posted - 27 ago 2010 : 12:03:48
se c'è la doppia scintilla serve una strobo per doppia scointilla e se è ad anticipo variabile segui i riferimenti perchè non si riesce a fasare con la strobo normale
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Vendo li 150 terza serie con visura
Vendo DL 150 conservata |
| Manero |
Posted - 27 ago 2010 : 11:54:08
Risolto il problema grazie ad un amico, lo schema da seguire era il secondo. Qualcuno sa rispondere a Pasquale? Se c'è la doppia scintilla come si mette in fase usando la strobo?
Grazie |
| sofrisk1 |
Posted - 27 lug 2010 : 21:28:24
A proposito ma l'accensione di Casalambretta e' uguale al varitronic?Voglio dire, ha la doppia scintilla e l'anticipo variabile?
Pasquale
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| Manero |
Posted - 26 lug 2010 : 18:54:31
up |
| Manero |
Posted - 24 lug 2010 : 02:48:10
Sono ancora qua che vi rompo... ricapitolando (impianto dl senza batteria):
- dal volano escono 4 fili: bianco/giallo, rosso/nero, rosso/bianco e blu.
- dall'impianto altri 4 fili: verde, marrone, viola, rosa.
- poi c'è il filo verde che andava alla bobina.
Guardano lo schema n.° 2 qua sotto il filo marrone, viola e rosa vanno infilati tutti insieme nel regolatore e nello stesso buco. Giusto?
Il verde dell'impianto in quello dopo.
Impianto blu massa. Che cos'è? E' un filo che devo mettere io e che poi collego alla bobina?
Rosso batteria grigio non lo metto giusto?
Rimane libero il filo verde che prima andava alla bobina. Lo collego sempre alla bobina A.T.?
Perchè dallo schema n.° 1 il filo che va alla bobina è il rosso-nero...qua non ci capisco niente.
Grazie a tutti per l'aiuto!!!
Allegato: schema1.jpg
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Allegato: schema2.jpg
74,75 KB |
| Manero |
Posted - 20 lug 2010 : 08:00:16
Allora dal volano escono 4 fili, rosso, giallo, bianco, blu...mi sono dimenticato di scrivere che è per dl, il regolatore di tensione lo devo coprare a parte? Non è compreso nel kit?
Grazie |
| fralor1966 |
Posted - 19 lug 2010 : 18:41:17
Escono 4 fili verde,rosso bianco e marrone. I primi tre vanno alla bobina di alta. Il 4 va la regolatore, esce dal regolatore e va a portare la corrente all'impianto.
PS: Sulla bobina di alta ci sono 2 faston per il verde, uno lo occupi con quello che esce dal volano l'altro dovrai mettere un filo che viene alla basetta anteriore per poi essere collegato con il pulsante di massa per spegnere il motore.
ciao miki |
