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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
hosram Posted - 01 ott 2004 : 14:58:24
sulla mia mia lambretta 125 dl era montata una bobina tipo 'ciao' adattata alla desperados , guardando delle foto del epoca , ho notato che in origine ne montava una cilindrica metallica, che costa molto di piu', a parte il lato estetico, quale e' la piu' affidabile delle due in termini di viaggi lunghi,?.... la molla sotto lo sportellino che chiude il foro quadrato di accesso al tappo benzina era verniciato in origine? grazie ciao hosram.
5   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
PC Posted - 04 ott 2004 : 08:42:21


Paolo Catani - RacingLambrettas.com
biccari Posted - 02 ott 2004 : 17:58:12
ciao paolo sicuramente ti ricorderai di me di quant sf....to fossi stato in irlanda adesso mi sono fatto una cultura che mi permetto di dare anche dei...consigli
PC Posted - 02 ott 2004 : 16:01:42
...ed anche una scintilla migliore, tranquillo!

Paolo Catani - RacingLambrettas.com
biccari Posted - 01 ott 2004 : 17:44:13
la bobina del "ciao " ha la stessa funzionalita di quelle cilindriche non corri alcun problema questo mi e stato detto da un meccanico veterano di lambrette
malatesta Posted - 01 ott 2004 : 15:52:52
..sulla mia dl 125 dl di primo equipaggiamento montavo una bobina Dansi (credo sia quella cilindrica color metallo) poi in seguito a qualche problema ho sostituito il volano originale con uno Ducati (quello coi rivetti) in questa occasione mi è stato suggerito di cambiare la mia bobina con un'altra sempre Ducati credo (è molto più piccola e verniciata di grigio). Con queste modifiche non ho più avuto nessun problema, e non credo di avere fatto nulla di stravolgente per l'originalitò del mezzo.
Scusa la lungaggine, se ho detto qualche castroneria nel forum ci sarà chi mi potrà correggere... ciao

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