| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| super150gl |
Posted - 31 ott 2004 : 20:14:59
Ho letto alcune discussioni su limpiego o meno di tale prodotto su alcune parti, credo di lambretta,quindi la mia domanda è:
L'alluminio 690 in bomboletta o da un carrozziere lo posso anche dare su gli ammortizzatori e sullo sterzo di na vespa 150 gl oppure devo far zingare tutto?
Qualcuno di voi che si è già trovato nella mia situazione mi può dire come è intervenuto?
Altra domanda ho visto che molti di voi hanno restaurato anche cilindro e testata, ma dopo averla sabbiata o usato una pallinatrice ha dato qualche vernice resistente al calore oppure ha lasciato tutto così pulito dalla sab. o pall. senza usare niente?
Grazie |
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| Iso |
Posted - 02 nov 2004 : 08:54:20
In origine no.
Ciao, Luigi.
Dedicato allo scooter Aermacchi Brezza 150
http://xoomer.virgilio.it/ahd_brezza/ |
| super150gl |
Posted - 01 nov 2004 : 17:35:52
Grazie mille però mi è venuto un dubbio , il cilindro di una vespa è di color nero? non credo anche se uno nuovo non l'ho mai visto!
Ciao Ciao!!!! |
| Iso |
Posted - 01 nov 2004 : 03:27:17
Sulla vespa mi pare che il piantone dello sterzo sia verniciato e l'ammotizzatore è zincato.
Il cilindro lo puoi verniciare col nero per alte temperature.
Ciao, Luigi.
Dedicato allo scooter Aermacchi Brezza 150
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