Ho letto alcune discussioni su limpiego o meno di tale prodotto su alcune parti, credo di lambretta,quindi la mia domanda è: L'alluminio 690 in bomboletta o da un carrozziere lo posso anche dare su gli ammortizzatori e sullo sterzo di na vespa 150 gl oppure devo far zingare tutto? Qualcuno di voi che si è già trovato nella mia situazione mi può dire come è intervenuto? Altra domanda ho visto che molti di voi hanno restaurato anche cilindro e testata, ma dopo averla sabbiata o usato una pallinatrice ha dato qualche vernice resistente al calore oppure ha lasciato tutto così pulito dalla sab. o pall. senza usare niente? Grazie
Sulla vespa mi pare che il piantone dello sterzo sia verniciato e l'ammotizzatore è zincato. Il cilindro lo puoi verniciare col nero per alte temperature.
Ancora Alluminio 690
Italy
Inserito il - 31 ott 2004 : 20:14:59
