| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| FabioLodo |
Posted - 17 mar 2012 : 20:01:41
Ciao a tutti... Mi è appena tornato il motore revisionato da un amico della mia lambra 125 D
Mi ha detto che è tutto a posto, solo che non ha messo l'olio e che ci avrei dovuto pensare io... Per evitare problemi durante il trasporto...
Che tipo di olio va acquistato e quanti litri? |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| FabioLodo |
Posted - 22 apr 2012 : 09:29:27
Grazie a tutti... |
| Py |
Posted - 22 apr 2012 : 08:47:29
considerando che qui a Roma ci sono temperature leggermente più alte del nord e considerando che normalmente i mezzi li utilizzo nelle stagioni più calde, uso lo stesso olio che metto nelle carenate , 80/90 .
a lambretta fredda fatica leggermente, ma dopo i primi km va benissimo!
 Py
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"molti nemici, molto onore!" |
| lambrettista |
Posted - 22 apr 2012 : 08:04:54
Ne basta uno |
| FabioLodo |
Posted - 21 apr 2012 : 23:51:53
Per il 15/50 basta aprire uno dei tappi oppure devo aprirli tutti e due? |
| catta senior |
Posted - 21 apr 2012 : 22:20:06
il 15/50 va nei fori sotto al cilindro il 140 nella trasmissione in quel tappo con le tre viti nella parte posteriore del motore
DSCN2495.JPG
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| FabioLodo |
Posted - 21 apr 2012 : 21:35:59
Olio_motore.JPG
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Premettendo che sono ignorante come una zappa per quanto riguarda la meccanica ed il funzionamento del motore della lambretta e sto per fare una domanda che per alcuni di voi è vergognosa...
In quale foro va un tipo di olio ed in quel foro va l'altro tipo di olio?
Ho numerato in foto i tappi!!! :-P
Grazie mille per l'aiuto |
| catta senior |
Posted - 17 mar 2012 : 20:06:20
olio motore 15/50 400 gr
olio trasmissione sae 140 100 gr
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