| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| guardia |
Posted - 14 set 2012 : 21:40:15
in ordine :(125d)
togliere parafango posteriore
tpgòiere ruota
togliere perno sospensione
basculare in avanti il motore
separare la coda del carter senza far cascare il cambio
SOSTUTUIRE QUELLA STRAMALEDETTA GUARNIZIONE
ripetere a ritroso da punto 5 a punto 1
???????????
"slambrettando si impara" |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| guardia |
Posted - 14 set 2012 : 22:14:20
bisogna comunque: togliere parafango e ruota, scollegare la barra altrimenti la coda non passa sul duomo della barra di torsione lato destro , quindi bisogna alzare il motore
"slambrettando si impara" |
| guardia |
Posted - 14 set 2012 : 21:53:59
anzi no, avevo visto male...Ziiii Puoooooo Fareeeeeeee!!
è che vorrei fare tutto domani in mattinata, pomeriggio lucidatona e domenica brum brum per la tradizionale "benedizione delle moto" in paese...piu' che altro per le motocicliste "forestiere" :-)
"slambrettando si impara" |
| guardia |
Posted - 14 set 2012 : 21:50:02
il manuale dice di farla a trance....
"slambrettando si impara" |
| samaghi |
Posted - 14 set 2012 : 21:47:39
Guarda sul manuale per le stazioni di servizio...secondo me togli la ruota posteriore e stacchi la coda...parafango e barra di torsione li lascerei dove sono... |
