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guardia
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Villa S.Stefano - FR
Italy


1718 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 14 set 2012 :  21:40:15  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
in ordine :(125d)

togliere parafango posteriore
tpgòiere ruota
togliere perno sospensione
basculare in avanti il motore
separare la coda del carter senza far cascare il cambio
SOSTUTUIRE QUELLA STRAMALEDETTA GUARNIZIONE
ripetere a ritroso da punto 5 a punto 1
???????????

"slambrettando si impara"

samaghi
Senior ++


Mantova - MN
Italy


3264 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 14 set 2012 :  21:47:39  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Guarda sul manuale per le stazioni di servizio...secondo me togli la ruota posteriore e stacchi la coda...parafango e barra di torsione li lascerei dove sono...
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guardia
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Villa S.Stefano - FR
Italy


1718 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 14 set 2012 :  21:50:02  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
il manuale dice di farla a trance....


"slambrettando si impara"
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guardia
Senior


Villa S.Stefano - FR
Italy


1718 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 14 set 2012 :  21:53:59  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
anzi no, avevo visto male...Ziiii Puoooooo Fareeeeeeee!!
è che vorrei fare tutto domani in mattinata, pomeriggio lucidatona e domenica brum brum per la tradizionale "benedizione delle moto" in paese...piu' che altro per le motocicliste "forestiere" :-)

"slambrettando si impara"
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guardia
Senior


Villa S.Stefano - FR
Italy


1718 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 14 set 2012 :  22:14:20  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
bisogna comunque: togliere parafango e ruota, scollegare la barra altrimenti la coda non passa sul duomo della barra di torsione lato destro , quindi bisogna alzare il motore

"slambrettando si impara"
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