| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Fish3 |
Posted - 06 giu 2013 : 14:46:28
buongiorno a tutti,
da ieri sono in possesso della lambretta in oggetto, ha targhe e libretto originali, non è radiata, era ferma da 3-4 anni ma sono riuscito a farla partire e farci un giro... ripresa meravigliosa e tutte le marce entravano alla meraviglia. Quindi.. ho bisogno di uno spassionato consiglio:
1 la tengo tutta conservata?
2 tengo conservato cambio-motore visto come va e restauro il resto?
3 restauro tutto?
per esprimervi allego un paio di foto...
vi ringrazio fin d'ora..
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Fish3 |
Posted - 13 ago 2013 : 15:40:41
grazie mille per tempo e consigli... :-D |
| Belligerante ugo |
Posted - 13 ago 2013 : 14:16:06
Ok tutto esatto ciao
belligerante ugo |
| almo |
Posted - 12 ago 2013 : 21:49:54
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"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| almo |
Posted - 12 ago 2013 : 21:36:24
201372612655_C.jpg
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Ciao la guaina Km e freno anteriore vanno fatte passare dentro la staffa fissata al bullone del perno bielletta.
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| Belligerante ugo |
Posted - 12 ago 2013 : 13:27:17
Bravo complimenti ciao
belligerante ugo |
| Fish3 |
Posted - 12 ago 2013 : 08:59:29
ecco il lavoro terminato..
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| Wildcat |
Posted - 26 lug 2013 : 15:01:12
A veder così la lunghezza dovrebbe essere sufficiente, devi allentare i morsetti e farli passare sotto. |
| Belligerante ugo |
Posted - 26 lug 2013 : 14:54:20
Quoto Paolo,si li devi passare di sotto comunque bravo ciao
belligerante ugo |
| Fish3 |
Posted - 26 lug 2013 : 13:02:12
basta spostarli sotto?
Citazione:
Messaggio inserito da Wildcat
I cavi di trasmissione, vanni rivisti, così non passano bene. Falli passare sotto il silentbloc
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| falghe |
Posted - 26 lug 2013 : 12:31:33
Conserva!conserva! conserva!
Per il resto c'è sempre tempo
N.B.: serve tanto onto de gomio.
BMW K1100RS - Lambretta SIL 150DL |
| Wildcat |
Posted - 26 lug 2013 : 12:28:29
I cavi di trasmissione, vanni rivisti, così non passano bene. Falli passare sotto il silentbloc |
| Fish3 |
Posted - 26 lug 2013 : 12:08:54
il lavoro è quasi finito, faccio lucidare una seconda volta le pance e poi è pronta.. mi sono concesso qualche accessorio anche se conservata...
a voi la valutazione
come sempre grazie per i pareri
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| Fish3 |
Posted - 01 lug 2013 : 08:27:25
sinceramente nel mondo del conservato non ho trovato delle regole ben specifiche, ho trovato ''2 diversi modi di pensare'' c'è chi da il trasparente e chi no.... io ho preferito usare un prodotto semi opaco per la parte inferiore abbondantemente segnata dal tempo mentre scudo e pance sono lucidate.. tutto qui... sinceramente a me piace molto com'è venuto il risultato, e ancora più sinceramente dico che se mi ricapitasse una lambra nelle medesime condizioni da sistemare procederei allo stesso modo. |
| cente |
Posted - 28 giu 2013 : 15:12:00
ok ma io intendevo che la vernice trasparente va bene su un pezzo scoperto , pulito dalla ruggine
ma non sul bianco vernice nuovo o conservato....
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| Fish3 |
Posted - 28 giu 2013 : 14:21:27
non è stata data vernice nuova tranne che sul copri manubrio che era blu...
Citazione:
Messaggio inserito da cente
Bravo ma perché hai messo della vernice trasparente sulla vernice che hai fatto???sarà la prima a ingiallire col tempo e poi non si mette trasparente sulla verniciatura nitro
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| Fish3 |
Posted - 28 giu 2013 : 14:20:17
è un trasparente semi opaco specifico per non far avanzare la ruggine dove presente (se guardi le pedane ce nè), e stato dato su pedane e pianale dello scudo e sfumato.. l'ha trovato il carroziere ed è fatto per la varnice al nitro.. |
| cente |
Posted - 28 giu 2013 : 14:12:07
Bravo ma perché hai messo della vernice trasparente sulla vernice che hai fatto???sarà la prima a ingiallire col tempo e poi non si mette trasparente sulla verniciatura nitro
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| Fish3 |
Posted - 28 giu 2013 : 13:12:58
ecco come ho trattato il conservato.... colorato in tinta il copri manubrio, lucidata e passata una mano si trasparente semilucido.... mi sono letteralmente innamorato del conservato... adesso sto recuperando tutti gli accessori mancanti, gomme nuove e via....
PS non ho coperto nessun graffio!
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| Fish3 |
Posted - 18 giu 2013 : 08:15:52
prima pulizia con acqua calda e vapore per sgrassare lo sporco... oggi si salda e si raddrizza... domani fanno le prove colore da dare sui punti piu vistosi(solo pedane e cerchio anteriore) e si colora in tinta il manubrio, venerdi si lucida..
allego foto della sola pulizia, il motore pare si presenti bene anche alla vista
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| Belligerante ugo |
Posted - 17 giu 2013 : 18:54:47
Per il copri manubrio quoto Metz,il colore è della 125 Special e non ci sta ciao
belligerante ugo |
