| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| dueruoteanni60 |
Posted - 14 nov 2013 : 14:22:00
Amici buongiorno!!!!
Rapidamente....torno dal lavoro con la mia 150 1^serie che mi si spegne mentre percorro una discesa. Nessun segno di vita. Niente scintilla alla candela né al cavo (con pipetta smontata). Premetto che quando si parla di impianto elettrico vado in confusione. Smonto il copri manubrio e ti trovo il filo dello spegnimento staccato. Ora, prima di amarmi di stagno e saldatore, la domandina idiota: il distacco del filo dal pulsante di spegnimento sarebbe la sola causa? O devo guardare altro? Grazie della pazienza nel sopportare le mie domande....ma vi assicuro che anche a scuola, benché andassi benissimo, elettrotecnica non mi andava proprio giù.....
Antonio
dal film "il medico della mutua":
"dottore, lei ha la macchina?"
A.Sordi:"No, c'ho a' lambretta" |
| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| metz |
Posted - 14 nov 2013 : 17:13:11
Ma scusa, prova a saldarlo e vedi se va, puó essere sia andato a massa |
| riz |
Posted - 14 nov 2013 : 16:11:03
il filo staccato e volante non comporta spegnimenti.
tanto è vero che il motore si avvia tranquillamente senza sdoppiare il verde che esce dal volano.
per contro, il filo staccato che va a toccare qualcosa...ti fa spegnere la lambra
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una Lambretta, ti fa vibrare (anche) l'anima! |
| Belligerante ugo |
Posted - 14 nov 2013 : 14:24:52
Evidentemente quando il filo si è staccato toccava e faceva massa,risaldalo e vedi che andrà bene ciao
belligerante ugo |
