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 SELLA GAMAN, PIASTRA POSTERIORE

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
hosram Posted - 06 mag 2005 : 16:40:51
SULLA MIA DL QUANDO L' HO ACQUISTATA C'ERA E C'E UNA SELLA GAMAN, CHE ASSOMIGLIA ALLE SELLE DELLA LI, NON E CONCIATA MALE HA SOLO I RIVETTI LATERALI ESTERNI ARRUGGINITI MA CREDO CHE PER QUELLI NON CI SIANO PROBLEMI DI REPERIMENTO ,IL DUBBIO E SULLA PIASTRA POSTERIORE DI FISSAGGIO CHE AL CONTRARIO DELLA ORIGINALE PIASTRA HA 2 FORI DI FISSAGGIO CONTRO I 4 . QUALCUNA SA DIRMI SE HA GIA' VISTO QUESTA SELLA E SE ALL ' EPOCA VENIVA VENDUTA CON LA SUDDETTA PIASTRA A 2 FORI ANZICHE 4? CIAO GRAZIE HOSRAM
5   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Piega73 Posted - 08 mag 2005 : 15:01:15
Dici Bene! La sella per il DL poi è ben diversa con la sua tipica forma squadrata!
60 euro non son pochi! Certo c'è conque un bel lavoro da fare nel rivestirla e anche il materiale costa!
Magari un giorno la puoi sempre scambiare con qualche sella originale per DL!

Ciao.
Piega73.
http://www.lambrettaspiega73.it
_______________________________________

Io sono della banda di Scooter d'Epoca! E voi?
hosram Posted - 07 mag 2005 : 09:18:14
ciao piega meno male qualcuno la conosce! la gaman era montata sulla mia dl quando la acquistai, calzava bene, anche se come dici tu mi sembra che abbia poca apertura sul davanti . adesso ho il dubbio se farla rivestire da un tappezziere che mi chiede 60 euro, non mi convincie la struttura di questa sella, se trovassi un originale per dl sarei piu' contento anche perche' il restauro che ho fatto e totale e non vorrei rovinare tutto , al limite sai dirmi dive trovare una sella per dl, ? ciao grazie hosram
Piega73 Posted - 07 mag 2005 : 03:26:58
Hosram! Che sorpresa!
Pensavo di scriver un post simile in merito alla sella Gaman!
Ne possiedo una montata sulla Li 125 Special!
La mia ha una colorazione Blu! Sinceramente confrontandola con la Giuliari la trovo diversa per molti particolari. Avevo il dubbio che si trattasse di una sella per Vespa modificata poi alla Lambra!
I supporti sia anteriore che posteriore hanno solo due punti d'appoggio alla costola centrale della Lambretta.
Come fattura mi sembra molto più economica rispetto alle su citate Giuliari.
Confermo quindi il tuo quesito sulla piastra che vi sono solo due buchi d'ancoraggio.
Montandola ho notato che nella parte anteriore sporge un pò di più dell'originale e inoltre non mi sembra lasci molto spazio all'ingresso dell'aria dell'air-box. Questa sella l'ho già vista su altre lambretta in particolare delle Serveta. ma mi lascia dubbioso! Non so se restaurarla!
Hosram la tua sella calza a pennello sulla DL?

Ciao.
Piega73.
http://www.lambrettaspiega73.it
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hosram Posted - 06 mag 2005 : 17:03:47
SI CHIARAMENTE AVANZANO DUE BUCHI SUL TELAIO DELLA LAMBRA, MA QUESTO NON E' IL PROBLEMA AL LIMITE LI CHIUDO CON DUE TAPPI NERI, IL DUBBIO E' PROPIO SULLA "PIASTRA" CHE HA DUE BUCHI ANZICHE QUATTRO E NON SO' APPUNTO SE IN ORIGINE VENIVA VENDUTA COSI', OPPURE IL VECCHIO PROPIETARIO HA "PASTRIGNATO" CON LA SELLA.
Janez Posted - 06 mag 2005 : 16:46:16
Non saprei dirti, sicuramente qualcuno ti rispondera' meglio, ma quindi ci sono 2 buchi sul telaio che avanzano o non ci sono neanche?

Ciao da Janez!

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