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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
M2trip Posted - 25 giu 2014 : 13:11:33
Ciao a tutti,

volevo chiedervi se per una LI 3 serie si puo far fatica ad inserire la prima marcia.. ovvero bisogna ruotare tantissimo la leva verso l'alto... è normale? ci possono essere soluzioni??

grazie 1000!
11   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
scooter_italiano Posted - 25 giu 2014 : 17:05:13
Citazione:
Messaggio inserito da M2trip

vorrei funzionasse perfettamente:::



impossibile

**************************************************
Non mi fido di quelli senza portapacchi... in scooter non vanno da nessuna parte!
andy.D&DSC
M2trip Posted - 25 giu 2014 : 13:49:15
è una LI 3 serie celeste iseo che dovrei prendere in questi giorni.. mi frenano solo questi difetti.. x il resto è ok, pure targata oro...
M2trip Posted - 25 giu 2014 : 13:42:40
ma per risolvere il problema? non che mi cambi la vita ma vorrei funzionasse perfettamente:::
perussu Posted - 25 giu 2014 : 13:39:39
Citazione:
Messaggio inserito da M2trip

relativamente alla stessa lambra, volevo chiedervi un problema del tachimetro, come mai la lancetta sembra impazzita.. che soluzioni ci sono??



Tipico dello strumento vecchio, ma lo facevano anche da nuovi, a volte!
Non c'è molto da fare.......



A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
perussu Posted - 25 giu 2014 : 13:36:31
Di nulla, figurati!

Raccontaci qualcosa in più di questa Terza Serie........



A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
M2trip Posted - 25 giu 2014 : 13:35:52
relativamente alla stessa lambra, volevo chiedervi un problema del tachimetro, come mai la lancetta sembra impazzita.. che soluzioni ci sono??
M2trip Posted - 25 giu 2014 : 13:31:56
grazie 1000!!
perussu Posted - 25 giu 2014 : 13:30:29
Ok, allora i cavetti sono sani e scorrevoli, ma devi "tirare" quello della "prima", svitando il registro sul motore.
I due cavi, tra registro e morsetto, se cerchi di avvicinarli tra loro stringendoli tra pollice e indice, devono avere meno di 10 mm di gioco, non oltre.



A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
Janez Posted - 25 giu 2014 : 13:28:05
Regola il cavo in fondo sul motore e vedi che risolvi ! ciao

Lambretta Club Trento
M2trip Posted - 25 giu 2014 : 13:21:43
si si lo provo in moto da fermo... le altre marce vanno perfettamente
perussu Posted - 25 giu 2014 : 13:14:32
Dando per scontato che le marce devono essere inserite con il motore in funzione, se hai difficoltà a mettere la "prima" probabilmente ci sono i cavi con troppo gioco e devi regolarli tramite gli appositi registri posti sul motore.



A+

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