| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| paio1952 |
Posted - 09 gen 2015 : 22:53:17
Chiedo se qualcuno di Voi sa come capire se il mozzo posteriore lambretta è posizionato correttamente in modo da non avere due carreggiate. Ho misurato con un calibro la distanza tra la battuta della ruota sul mozzo e la parte del carter alettata (per intenderci col motore sottosopra e mi da 72 mm. E' una misura giusta?
Allego disegno
Grazie
Carlo
Allegato: LAMBRETTA_10001.pdf
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paio52 |
| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| paio1952 |
Posted - 13 gen 2015 : 16:27:20
Se a qualcuno può interessare confermo che la misura tra battuta ruota
sul mozzo posteriore e carter è di 171,5 mm.
Ho fatto misurazione su tre motori 125 li 3^ serie.
Saluti
Paio 1952
paio52 |
| paio1952 |
Posted - 10 gen 2015 : 08:39:15
Esatto, guardando da dietro le ruote non sono allineate. Ti sipego la mia domanda. Ho acquistato usato un mozzo che ha cono 20, diverso da quello originale e ho notato una differenza nella distanza del disegno, pertanto ero curioso di sapere quale è la giusta. Anche io ho pensato a quella dell'originale,ma volevo conferma da qualcuno.
paio52 |
| perussu |
Posted - 09 gen 2015 : 23:46:46
Onestamente la misura giusta non la so e non mi sono neanche mai posto il problema, ma se il cono è adatto al tamburo, se lo hai posizionato fino in fondo sull'asse, se hai montato il tamburo correttamente e stretto il dado a dovere, DOVREBBE funzionae tutto come si deve!
Cosa intendi per "due carreggiate"? ruote non in linea tra loro?
 
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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