| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| d.bono |
Posted - 07 apr 2015 : 16:39:43
Buongiorno,
sono in possesso di una Lambretta 150 LI II Serie del 1960, completamente restaurata e messa a nuovo,
ha come difetto che non riesco a risolvere e che ho portato a vedere da diversi meccanici, l'avviamento dopo averla utilizzata per un po'.
Mi spiego, a freddo non ho alcun problema a farla partire, a caldo, cioè dopo averla utilizzata e dovendosi fermare, al momento di riaccenderla non c'è modo di farla ripartire a pedale, ma solo a spinta, oppure aspettare a lungo finchè raffreddi. qualcuno mi sa consigliare su come risolvere questo problema? Grazie in anticipo.
Dario |
| 12 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| MarcoBrescia |
Posted - 09 apr 2015 : 18:22:44
Si', consiglio anche io il condensatore esterno ma e' vero che è un pochino più invasivo come intervento.
Come ti hanno detto, con la bobina il problema della partenza a caldo, al 90% lo risolvi.
Sai che accensione monti?
Marco
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"Nucc riom, nucc se la caòm" |
| pedro-1962 |
Posted - 09 apr 2015 : 15:41:20
... ed il condensatore, mettilo esterno... 
Cordialità - Pedro
Viaggiare in Lambretta è un gesto d'amore...
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| perussu |
Posted - 08 apr 2015 : 14:35:47
Il filo di massa stringilo direttamente sotto un bulloncino di fissaggio della bobina nuova, per avere la sicurezza di un buon contatto.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| Belligerante ugo |
Posted - 08 apr 2015 : 13:21:15
Io lo fatta con un pezzo di alluminio a L due fori da una parte per attaccarci la bobina e due dall'altra parte per attaccarla al telaio ciao
belligerante ugo |
| luclore |
Posted - 08 apr 2015 : 12:15:46
Si ci serve una piccola staffetta che puoi facilmente costruire.
tv 175 teza serie prima versione 1962 |
| riz |
Posted - 08 apr 2015 : 10:45:09
si probabilmente una piccola staffettina te la devi costruire.
oltretutto i collegamenti sono di meno perché la bobina del ciao non ha il morsetto per la massa ma va a massa con la sua stessa carcassa.
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I'd rather go fast on a slow bike, then slow on a fast bike |
| d.bono |
Posted - 08 apr 2015 : 10:34:15
Scusate l'inesperienza,
ma la bobina del "ciao" ha gli stessi attacchi, la devo adattare in qualche modo?
Grazie dell'aiuto
Dario |
| metz |
Posted - 07 apr 2015 : 17:22:43
Chiedi la bobina del ciao a puntine, o quella della vespa 50 special.
Vedrai che al 90% risolvi! Se non risolvi potrebbe essere il condensatore, ma se hai la bobina cilindrica in alluminio é un difetto tipico |
| d.bono |
Posted - 07 apr 2015 : 17:21:07
grazie per i suggerimenti,
la bobina del "Ciao" ha un codice, una specifica, un nome esatto, un amperaggio ... , o basta che chiedo "la bobina del ciao" nel negozio di ricambi.
Dario |
| lora |
Posted - 07 apr 2015 : 17:10:33
Lo scorso anno avevo lo stesso problema sulla mia LI 125 I serie del 1958. Ho tentato la via del cambio bobina (fidandomi di una discussione sul tema vista su questo forum; una bobina del Ciao): tutto ok, soddisfatto! Ora a caldo parte al primo colpo di pedale... |
| luclore |
Posted - 07 apr 2015 : 16:47:40
Ciao Dario, sai quali interventi hanno effettuato i vari meccanici? Hanno provato a cambiare il condensatore?
Oops, postato in contemporanea!
tv 175 teza serie prima versione 1962 |
| samaghi |
Posted - 07 apr 2015 : 16:45:07
Che bobina monti? Il condensatore è stato sostituito? |
