| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| giubusti |
Posted - 12 lug 2005 : 14:49:55
Per piacere, quale grasso mettere dentro il cuscinetto a rulli NU205 dell'albero motore?
Io ho acquistato un tubetto di grasso per cuscinetti con la scritta "alte prestazioni", è un pò "filante", può andare bene?.
C'è un sistema per capire orientativamente quanto grasso mettere?
Grazie a tutti
Giuseppe |
| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| qwerty_50 |
Posted - 12 lug 2006 : 14:11:25
mi rispondo da solo....
il cuscinetto NU2205 e` alto 18, quindi 3 mm in piu` rispetto al NU205.
Si puo` montare senza lo spessore, ma la mia idea di mettere un paraoli da 7mm va a bagasse!!! |
| qwerty_50 |
Posted - 12 lug 2006 : 13:54:59
Ciao Ducati,
ho trovato questo vecchio forum.....
Dicevi che tu togli lo spessore per montare un NU2205 che e` piu` largo di 2 mm rispetto al NU205, ma lo spessore e` alto 3 mm!!!
Monti un paraoli interno 33 52 7?
E` l'idea che mi era venuta non trovando i paraoli in Vyton alti 6mm.
Pensavo anche di montare dei 25 42 7 al posto dei 25 42 6 (paraoli esterno) facendomi realizzare uno scodellino ad hoc.
Il labbro andrebbe a lavorare in una zona differente e magari non usurata.
Che dici?
Ciao
|
| n/a |
Posted - 13 lug 2005 : 13:29:13
..."l'NU205 (o l'equivalente per il DL - NU2205)"...
io, sulle Sx & Li, tolgo l'anello di spessore e monto NU 2205, anche su queste!
praticamente, è + largo di 2mm. rispetto all'originale NU 205.
per il grasso, utilizzo uno apposito per cuscinetti, elevate temperature
sx 225 |
| i4yfc.fabri |
Posted - 13 lug 2005 : 13:21:56
Certo, se é quello chiuso fra 2 paraoli sono d'accordo e consiglio, anche se costa un pò, il grasso della Kluber NBU12 o NBU15 ottimo per cuscinetti e ad alta scorrevolezza (é un grasso bianco come la crema )
Ciao
FABRIZIO |
| m455!m0 |
Posted - 12 lug 2005 : 21:16:40
Non l'NU205 (o l'equivalente per il DL - NU2205), che si monta sulla flangia del volano, in quanto si trova in mezzo a 2 paraoli! Quindi niente lubrificazione da olio in quel posto li.
Per quanto riguarda il grasso io uso del normale grasso per cuscinetti. |
| i4yfc.fabri |
Posted - 12 lug 2005 : 19:29:34
Scusate, ma i cuscinetti del banco, quelli per intenderci direttamente sull'albero motore, non dovrebbero essere "lavati" dalla miscela e quindi non necessitanti di essere oliati ?
FABRIZIO |
| Massimiliano |
Posted - 12 lug 2005 : 17:04:38
Già che ci siamo, a cosa serve il grasso al rame?
Grazie!
Massimiliano |
| hosram |
Posted - 12 lug 2005 : 15:32:08
CIAO NON CONOSCO QUALE NOME DI GRASSO PUOI METTERE PERO' TI POSSO DIRE CHE LA CONSISTENZA DEI GRASSI LUBRIFICANTI VIENE MISURATA SECONDO UNA SIGLA DENOMINATA EP.SEGUITA DA UN NUMERO 1.2.3. MI PARE DI CAPIRE CHE PIU'E' ALTO IL NUMERO PIU' IL GRASSO E' CONSISTENTE, CONSIDERA CHE UN GRASSO NORMALE E GIA' UN EP 2 QUINDI PER IL TUO LAVORO DOVREBBE ANDARE BENE UN EP 3 CHE E' UN PO' PIU' CONSISTENE DEL NORMALE EP 2, PER LA QUANTITA' SENTIAMO QUALCUN' ALTRO , CIAO |
