| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| alfred |
Posted - 28 gen 2006 : 21:19:01
dopo mesi di ricerca sui vari siti (moto.it, e-bay ecc) e soprattutto grazie al classico e intramontabile passaparola ho "forse" trovato la moto che cercavo(f.b."52-V31T).- dalle foto e dai contatti telefonici con il propr. sembra ok in tutto (motore revisonato, carrozzeria e componentistica restaurata ecc), già iscritta al reg.storco VESPA e omologata con targa bronzo(sono stati verniciati anche gli interni del passaruora e delle scocche laterali e contestate alcune viti-bullonerie.. SIC!!). L'unico dubbio è il prezzo... Chiedo a voi + esperti e navigati se la richiesta di E.5000,00 (poco tratt) sia equa o meno ......
A pari prezzo, anzi, x E.4.500,00 non è meglio optare x una f.b."50-V15T già a posto di motore e carrozzeria (da ultimare imp. eletrico, montaggi fanaleria, manopole e pochi altri particolari), radiata ma con estratto cronologico e quindi da reimmatricolare ???
HELP-ME illuminatemi grazie alf
...... ODDIO, a voler tirar fuori 30 sacchi viola, ci sarebbe anche una fantomatica "U" (perfetta a detta del proprietario) ma decisamente E.15.000,00 x me sono un po troppi
Dimenticavo, mio fratello (lambrettista 125/d-"51) sta cercando il fantomatico guzzi "sport 14" (introvabile). Qualcuno sa darmi una dritta ?? ciao di nuovo grazie alfred |
| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| alfred |
Posted - 28 gen 2006 : 22:13:14
grazie pr lo sport 14 se sai di qualcuno che lo vende fammi sapere ciao alfred |
| eleboronero |
Posted - 28 gen 2006 : 21:28:59
la sport 14 non e' difficile da trovare.........solo che ora ci vogliono 50 sacchi viola!
per la vespa non so che dire 5000 euro sono dai bei soldi e se devo proprio spenderli li spenderei per un restauro perfetto
ciao |
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