| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| zambe |
Posted - 21 mar 2007 : 19:10:05
- gas di scarico oltre il limite. C'è da dire che sono in rodaggio ed ho fatto io la mix al 4 per cento.
- ruote non conforme a quanto specificato nel libretto. Purtroppo al momento della compilazione, nel 66 hanno scritto che avevo le stesse ruote di una vespa primavera. In contradizione con quanto espresso nell'omologazione.
Risultato? cambio officina!!!
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| pozze |
Posted - 02 apr 2007 : 08:54:42
citazione:
Messaggio inserito da zambe
E' andata!!!!!
grazie a geppes, che mi ha fatto il lavoretto del libretto.
e grazie a nicola, che mi ha spiegato dove andare!!!!
il problema dei fumi era legato alla miscela troppo oleosa...
Eheheheh non si dice.. lavoretto sul libretto.. sembra quasi che geppe abbia messo mano al libretto.. invece e' andato alla motorizzazzione a far correggere le dimensioni delle ruote.. sembrava brutto mandare una special a revisione con le ruote delle vespa da 3"....
Ciao By Pozze
E lambrette de Treviso e xe su:
http://it.groups.yahoo.com/group/lambretta_treviso/
Le mie Foto :
http://community.webshots.com/user/Pozze_ITA
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| zambe |
Posted - 31 mar 2007 : 13:37:07
E' andata!!!!!
grazie a geppes, che mi ha fatto il lavoretto del libretto.
e grazie a nicola, che mi ha spiegato dove andare!!!!
il problema dei fumi era legato alla miscela troppo oleosa...
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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| Bicius |
Posted - 28 mar 2007 : 19:35:57
Riempi la marmitta di "Robbabbuona" e vai di gas, vedrai che con il "fumo" che sprigionerà la tua bella ci sarà solo da ridere e l'esaminatore invece di bocciarla te la vorrà comprare a tutti i costi!!!
Bicius |
| pozze |
Posted - 28 mar 2007 : 18:49:10
teniamo le dita incrociate...
Ciao By Pozze
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| zambe |
Posted - 28 mar 2007 : 02:07:44
è bello vedere che il post continua anche senza di me... ultimamente mi viene impossibile seguire il forum. (vedi orario in cui sto postando) Il nuovo appuntamento con l'omino della revisione è per sabato mattina. ma questa volta sarà un omino diverso!
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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| soiapic |
Posted - 27 mar 2007 : 14:58:31
ZAMBE.. ma li bechi tu tutti gli scazza balle???
potresti scrivere un bell'articolo sulle revisioni.. 
in prima pagina.. "BOCCIATA LA LAMBRETTA, ANCORA UNA VOLTA LA RIVALE (vespa) LE METTE I BASTONI FRA LE RUOTE!"
Andrea... "pic" |
| pozze |
Posted - 27 mar 2007 : 12:43:00
ancke io sono stato a revisione...due settimane fa' e non ho avuto problemi.. era a posto tutta restaurata.... forse zambe ha trovato una persona troppo pignola
Ciao By Pozze
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| soiapic |
Posted - 27 mar 2007 : 09:18:25
no... 
ho riempito l'officina di fumo.. così no i capiva pi niente... hi hi
apparte gli scherzi il tipo che l'ha revisionata mi ha anche fatto i complimenti per la messa a punto..
Andrea... "pic" |
| pozze |
Posted - 27 mar 2007 : 08:50:28
Soia.. avrai pagato una tangente per far passare la tua vespa:)))
Ciao By Pozze
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| soiapic |
Posted - 26 mar 2007 : 18:45:03
zambe... vuoi una mano?.. anzi.. vuoi un pò di.., ehmmmmmmmm... fumo da vespa???..
dai sta tranqui.. cambia officina e via..
Andrea... "pic" |
| Alessandro Pisacane |
Posted - 26 mar 2007 : 18:03:54
Andrea, non fare arrabbiare Zambe....
Spero che scorra buon "olio" tra di noi.. |
| soiapic |
Posted - 26 mar 2007 : 17:43:40
la revisione l'ho fatta sabato mattina..
è passata benissimo.. (freni ok.. luci ok.. gas ok..)
insomma tutto OK!!
ora basta l'iscrizione all'fmi.. e via... olè!
Andrea... "pic" |
| pozze |
Posted - 26 mar 2007 : 17:41:09
Zio Bon... Zambe.. porta sta lambra che poi la carico sul furgone.... dai che facciamo sta revisione... e finita revisione vado a fare pure un giretto....
Ciao By Pozze
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| geppe |
Posted - 26 mar 2007 : 16:32:16
Oggi ti ho corretto il libretto....
cosa faresti senza me e il pozze!?!?
Io sono di TV e giro con il TV!!! |
| gaurlo |
Posted - 25 mar 2007 : 08:40:21
non è possibile bocciare per troppo co2
capperi!!! togliete il filtro aria quando fate queste revisioni
evitate un sacco di co!!! risulterà molto O nei fumi ma non è inquinante come non lo è il co2 auzzzzz gaurlo
apt-get install sx175 |
| PV33 |
Posted - 25 mar 2007 : 00:08:56
Non si è mai vista una Lambretta o una Vespa che non abbia passato la revisione a causa dei gas di scarico, le tolleranze sono amplissime; dovresti avere un mezzo talmente scarburato da rilevare sicuramente problemi di funzionamento. Forse hai riportato correttamente quanto detto dal revisionatore, CO2 troppo alta, quindi si è sbagliato...
Oppure, se veramente la CO2 è bassa, numero di giri non corretto, le emissioni cambiano enormemente variando i giri...
Oppure ancora, impostati parametri per motori a quattro tempi...
Ciao. |
| zambe |
Posted - 24 mar 2007 : 21:28:01
si gigi potresti avere ragione... ho solo il getto di massima un po troppo alto, ma credo che abbassandolo non aspiri meno aria...
comunque in setimana credo di aver risolto tutti i miei problemi, grazie a geppes, che lunedì va in motorizzazione con il mio libretto.
e grazie a nicola, pozze, che oltre ad avermi indicato un revisionatore amico della lambretta, mi ritirerà la moto dopo la prova!!!!
quindi con due amici così, chi ci può essere più felice di me?
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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| Iso |
Posted - 24 mar 2007 : 15:48:39
Nella prova dei gas di scarico per le vecchie moto fanno una sola prova a 40Km/h e verificano il CO2.
Deve essere sopra al valore 10, non importa quanto.
Contemporanemente viene rilevato anche il CO e l'ossigeno, anche se i valori non hanno valore ai fini della revisione sono tuttavia indicativi.
In pratica quando il CO2 è basso i valori del CO e O sono alti.
Normalmente l'ossigeno è circa attorno a 4 o 5.
Nel tuo caso non è possibile che il revisore ti abbia contestato il CO2 alto, perchè questo valore più alto è meglio è.
Penso invece che sia così: hai CO2 basso e questo lo si nota anche dal CO che è alto.
Di solito quando i revisori quando riscontrano il CO2 basso prima di respingere la moto, applicano allo scarico una spece di prolunga in modo che da assicurarsi che la sonda sia completamente immersa nei gas, di solito in questo modo il CO2 si alza un po'.
In poche parole ai fini della revisione il tuo motore aspira troppa aria.
Che ci sia un difetto sulla aspirazione o una malcarbuarzione non so.
La percentuale di olio sulla benzina non influisce.
Ciao, Gigi. |
| zambe |
Posted - 23 mar 2007 : 21:13:37
no gigi, disse che emette troppa co2
Problemi con le vespe?
Passa alla Lambretta!!! c'est plus facile
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| Iso |
Posted - 22 mar 2007 : 01:11:21
Non credo che i Gas siano fuori norma per la miscela al 4%, i sensori non la rivelano gli oli incombusti nei fumi, piuttosto penso sia la carburazione che non va.
Ti ha detto il revisore cosa ha riscontrato nella prova dei fumi?
Ha parlato per caso che aspira troppa aria?
Ciao, Gigi. |
