| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| lupen3margo |
Posted - 22 gen 2011 : 19:03:17
 Buona sera a tutti.
giorni fa' vi ho contattato per un aiuto......... chi contattare per riuscire ad aquistare pezzi di un aquilotto 1° serie a prezzi accettabili.
ho scoperto che il restauro di questa bici costa come un rest. GUZZI
... 
MA per il nome italiano ci voglio provare.
chi mi aiuta a trovare dei pezzi......... 
Valorizziamo l'immagine e i nomi dell'italia siamo e saremmo sempre i migliori.
lopez ugo |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| alduti |
Posted - 23 gen 2011 : 21:57:37
Ciao Lupen! sarà dura! ò da poco finito il restauro dì una Bianchi scudo del sud sono diventato pazzo e non ò ancora trovato il suo carburatore. prendi Motociclismo d'epoca cè un articolo e infondo l'indirizzo di uno vicino Ferrara che à molto ed è anche molto caro. per ciò che riguarda i cerchi io li ò ordinati a Calestani. 
Troppo belli glì anni 60-70. |
| Py |
Posted - 23 gen 2011 : 17:57:53
anche il carter motore e il carburatore???
ma tutto il resto c'è?
 Py |
| lupen3margo |
Posted - 23 gen 2011 : 13:07:14
buon giorno
metto a disposizione la lista dei materiali che cerco ...
comunque parto dal principio che ciò che restauriamo è per noi, ma erediteranno i nostri figli per tradizione e per valorizzare la nostra cultura
1. gommini pedali DX e SX marchio
2. manettino e alzavolano
3. vetro faro anteriore
4. cavalletto centrale
5. coppia manopole
6. coppia cerchi completi
7. KIT fili e guaine
8. KIT adesivi
9. targhetta Aquila centrale manubrio
10.carter carburatore
11 carter motore
grazie
lopez ugo |
| Andrea76 |
Posted - 23 gen 2011 : 00:42:32
Ciao, se vuoi fammi sapere cosa ti manca e ti do' un numero di un signore che abita vicino a me che ha un sacco di ricambi di micromotori.
Ciao Andrea |
| birogiro |
Posted - 22 gen 2011 : 21:22:53
ciao Lupen, cosa ti serve in particolare ?
Dovrei avere ancora qualcosa se non ricordo male. Dei raggi sicuramente. |
| Mego |
Posted - 22 gen 2011 : 20:29:08
Lupen...che dire.L'unica cosa è fare una ricerca su motociclismo d'epoca o giornali specializzati.Non so se te lo avevo già detto...vabbè...lo ripeto.Ricambi per quel tipo di "motorino" non è che siano diffusissimi alla stessa maniera della Vespa e della Lmabretta.Di conseguenza i ricambi generalmente li hanno solo i ricambisti specializzati.Mettere le mani su questi giocattolini...che siano dei 50cc o dei 200cc costa esattamente uguale. (vedasi post della J50).
E' un "gioco" costoso e prima di restaurare alcuni modelli anzichè altri è sempre meglio valutare la spesa,il perchè lo si restaura e lo scopo che se ne vuole fare.Se lo si fa per vendere è meglio restaurare i mezzi che rendono di più e sono più "commerciabili"... Se lo si restaura per tenerlo allora della spesa bisogna "fregarsene" relativamente...
Cmqe...butta un occhio tra gli elenchi che ci sono in fondo alle riviste specializzate e sopratutto INIZA anche tu a vagare per i mercatini.Mi sa che è l'unica soluzione.
- SX 200-
|
