| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Patagone |
Posted - 10 ago 2006 : 08:19:21
meglio verde o tipo power? Mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze . |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| cooper1k3 |
Posted - 24 ago 2006 : 11:09:16
Ciao io ho provato la 98 ottani della I...P... ( eh eh come lo abbrevio?) sia su auto nuove con prestazioni esaltanti sia con prestazioni normali e l'esperienza mi dice che sui motori con prestazioni normali va male soprattutto nel traffico, nei motori "brillanti" le prestazioni non è che migliorino così tanto, la bluesuper A..P invece ha una resa nettamente superiore in entrambi i casi.
Per quanto riguarda la Vpower quando la compagnia si deciderà a mettere un distibutore nella mia città, o se c'è se riesco a trovarlo, quando la provo vi faccio sapere.
Per i motori che andavano con la super, quelli più datati, consigliavano tempo fà di usare la 98 della I...P... ma secondo me i risultati migliori li ho ottenuti con la verde normale e l'aggiunta dell'additivo con un pò di olio pre miscela per motori marini, poichè la verde è più secca e più di una persona, me compreso, si è trovata con la pompa della benzina bloccata (  )
Sui 2 tempi la resa è nulla meglio spendere quei 2 € che si risparmiano in caramelle piuttosto che regalarli alle compagnie petrolifere 
Ciao, Antonio |
| lambrettista81 |
Posted - 23 ago 2006 : 20:16:35
Non ho provato mai su Lambretta,ma la BLUSUPER A__P ha notevolmente e incredibilmente incrementato le prestazioni della mia mini minor innocenti mk3 del 1972.
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| gento71 |
Posted - 23 ago 2006 : 18:52:22
ma che ve frega???? se una lambretta 125 fa i 70 con la verde con la v-power farà i 72-73 che cosa vi cambia??? conta la giusta percentuale d'olio e che sia dell'olio buonissimo poi v- power o verde su dei motori datati come i nostri cosa volete che cambi?? cambia solamente il quantitativo di euro nelle vostre saccoccie.. a favore della compagnia petrolifera chiaramente... saluti |
| Alessandro Pisacane |
Posted - 23 ago 2006 : 17:03:17
Ciao a tutti,
secondo voi posso usarla su una vespa del '71?
Io vorrei provare la blu super (98 ottani) dell' A..P che costa 4 centesimi di più al litro ma dicono che abbia un rendimento maggiore anche sui due tempi.
ale
Spero che scorra buon "olio" tra di noi.. |
| Iso |
Posted - 19 ago 2006 : 19:31:42
Non ho mai riscontrato differenze.
Ciao, Gigi. |
| Teo |
Posted - 12 ago 2006 : 13:52:23
Sulle LI standard sono d'accordo la differenza non si sente su modello C- D LD invece la V -power si fa sentire... io la uso nella mia D e C e va meglio della benzina normale!
ciao |
| Mego |
Posted - 12 ago 2006 : 13:46:25
La V-POWER ha senso su motori 4 tempi e con un pochino di cavalli..sulle lambro (se non son elaborate....) è abbastanza inutile.
- LAMBRETTA SX 200...maial se va! - |
| almo |
Posted - 10 ago 2006 : 10:46:32
Io uso la blu del cane ti posso dire che la lambretta sembra avere un altro motore.
almo calchini |
| manzo |
Posted - 10 ago 2006 : 08:53:32
io uso la verde e mi sono sempre trovato benissimo! |
