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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
ivans Posted - 27 gen 2007 : 10:46:30
Cari raga ke situazione ieri mi è arrivata l iscrizione al R.S. FMI con C.C.T. forse l entusiasmo non mi son accorto ke hanno omesso il numero di motore su entrambi...pessimi pur avendolo specificato + volte e avedo corredato i moduli con certificato d origine PIAGGIO ke lo specificava alla grande....il dubbio è ...mi faranno storie alla motorizzazione?
GRAZIE

ivo mars
10   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
GiPiRat Posted - 30 gen 2007 : 12:47:33
citazione:
Messaggio inserito da Andy72

.. Costa 40 Euro dalle ultime disposizioni e non fanno nemmueno piu' lo sconto RS+CCT (almeno così sembra)



Infatti, è proprio così.

Ciao, Gino
Andy72 Posted - 30 gen 2007 : 09:49:04
.. Costa 40 Euro dalle ultime disposizioni e non fanno nemmueno piu' lo sconto RS+CCT (almeno così sembra)
vespamodelli Posted - 29 gen 2007 : 22:15:39
Ripeto . . .

Se hai il certificato di origine non hai bisogno di richiedere il CCT.
Fa fede il certificato di chi ha costruito il veicolo più che quello sostitutivo di un ente.
Infatti per le vespe, le guzzi, le ducati, insomma per tutti quei veicoli la cui casa madre è esistente non serve richiedere il CCT, al limite solo se conviene, visto che un CCT costa 35,00

Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!!
FilippoBrunetti Posted - 29 gen 2007 : 21:22:59
Proprio oggi ho avuto di che discutere con l'esaminatore regionale FMI del veneto e, secondo lui, oltre all'iscrizione al registro storico, ho bisogno anche del loro CCT per poter reimmatricolare la mia vespa e che quello della piaggio non lo accettano in motorizazione..

io mi ero fatto fare dalla piaggio il certificato di origine e la Scheda Tecnicha omologativa, basta per la motorizzazione di verona?
qualcuno ha effettuato una reimmatricolazione in tale motorizzazione?

GRAZIE 1000
bles Posted - 28 gen 2007 : 00:16:11
grazie del chiarimento gino!
GiPiRat Posted - 27 gen 2007 : 19:32:43
citazione:
Messaggio inserito da bles

SCUSATE, MA IL CERTIFICATO D'ORIGINE E' NECESSARIO AI FINI DELL'ISCRIZIONE ALL'FMI?
NON BASTA COMPILARE I MODULI CON I DATI DEL MEZZO?
GRAZIE



Il certificato d'origine o il CCT sono necessari per la reimmatricolazione di veicoli senza targa e documenti. Di questo si parlava.

Ciao, Gino
bles Posted - 27 gen 2007 : 19:00:13
SCUSATE, MA IL CERTIFICATO D'ORIGINE E' NECESSARIO AI FINI DELL'ISCRIZIONE ALL'FMI?
NON BASTA COMPILARE I MODULI CON I DATI DEL MEZZO?
GRAZIE
eleboronero Posted - 27 gen 2007 : 18:50:24
citazione:
Messaggio inserito da vespamodelli


mentre un certificato di origine della Moto Guzzi oltre 180,00.

Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!!



cacchio! ero rimasto a 50 euro! ma sei sicuro della cifra? sempre meglio di quella della ferrari...
vespamodelli Posted - 27 gen 2007 : 16:13:17
Se hai il certificato di origine non hai bisogno di richiedere il CCT.
Fa fede il certificato di chi ha costruito il veicolo più che quello sostitutivo di un ente.
Infatti per le vespe, le guzzi, le ducati, insomma per tutti quei veicoli la cui casa madre è esistente non serve richiedere il CCT, al limite solo se conviene, visto che un CCT costa 35,00 mentre un certificato di origine della Moto Guzzi oltre 180,00.

Alla Piaggio anche se in continuo aumento (da gratis che era 4 anni fà) conviene ancora.

Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!!
PV33 Posted - 27 gen 2007 : 11:08:18
No, il certificato d'origine Piaggio è più che sufficiente.
Ciao.

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