| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Roberta |
Posted - 16 feb 2007 : 09:23:06
Ciao Gino e a tutti coloro che avranno voglia e piacere di intervenire, ieri ho ritirato dal PRA, con il numero di targa che conoscevo, l'estratto cronologico della mia vespa. Come già sapevo, in calce a questo è scritto: "La cessazione della circolazione è dovuta per: demolizione". L'agenzia che ho interpellato mi ha chiesto se sull'estratto è scritto che la demolizione è avvenuta con gli incentivi statali! Sull'estratto non è riportato nulla, anche se l'incaricato del PRA mi ha risposto che nel 1989, anno della demolizione, non esistevano e che comunque anche se fosse stato non sarebbe stato indicato in estratto! Ho visto la circolare dd. 26.11.03 prot. n. 4437/M360 e a pagina 5 penultimo capoverso è scritto: ".....non si rende più possibile reimmatricolare motoveicoli radiati a richiesta degli interessati......FATTA ECCEZIONE PER I VEICOLI DI INTERESSE STORICO E COLLEZIONISTICO.
A questo punto la mia domanda è questa, una volta ottenuta la targa ASI secondo Voi sulla base dei requisiti sopra trascritti riuscritò a reimmatricolarla?
E quanto passa, all'incirca, dall'invio della documentazione all'ASI al ricevimento del tagliandino da inoltrare all'agenzia per procedere con la reimmatricolazione?
Grazie |
| 17 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Roberta |
Posted - 19 feb 2007 : 09:29:35
Mille grazie per il Tuo chiarimento!!! |
| PV33 |
Posted - 17 feb 2007 : 21:28:37
C'è stata un po' di confusione. Per l'ASI servono 5 foto: lato dx, lato sx, 3/4 posteriore, numero telaio, numero motore. Per la FMI servono 6 foto: 2 lato sx, 2 lato dx, posteriore, anteriore. Sempre solo per la FMI, per le moto post 1976 e per i ciclomotori servono anche: numero di telaio, ubicazione del numero di telaio.
Ciao. |
| Roberta |
Posted - 16 feb 2007 : 19:10:00
Grazie a chiunque per l'apporto dato. Seguirò i Vostri utili e preziosi consigli.
Oltre ai Vostri validi consigli ho anche la fortuna di avere un "suocero" (per ora non proprio) appassionato di restauro di moto d'epoca e forse anche lui potrà aiutarmi. Pensate che l'anno scorso ha ultimato il restauro di un bmw side car usato dai tedeschi in tempo di guerra...ne è riuscito un capolavoro che ovviamente è targato ASI.
Buon week end a tutti.
Roberta |
| gaurlo |
Posted - 16 feb 2007 : 18:49:54
roberta fatti vedere se esi di trento contatta luca, janez, o me ti daremo una mano auzzzzzzzz
apt-get install sx175 |
| GiPiRat |
Posted - 16 feb 2007 : 16:38:40
citazione:
Messaggio inserito da giu69
Roberta, dopo aver iscritto la vespa all'ASI, dovrai anche chiedere il certificato attestante le caratteristiche tecniche del veicolo.
Il CCT è indispensabile solo per quei veicoli di cui non c'è il certificato d'omologazione. Se il veicolo è nell'archivio, non lo richiedono.
Ciao, Gino |
| GiPiRat |
Posted - 16 feb 2007 : 15:52:35
citazione:
Messaggio inserito da MUD
...sei sicuro...?!?!...
...io ho una Lambretta del '66...e me le han chieste...in un secondo momento...infatti ne avevo spedite solo 3...!!...mi han detto che se non le spedivo avrei avuto ritardi e casini vari...........boh...!!!!
Con il Coltello nello Stivale
mi Facevo di Alcolici Andati a Male
di Benzedrina per non Dormire
Sì, sono sicuro.
Vedi: http://www.federmoto.it/news.asp?41919
Ciao, Gino |
| giu69 |
Posted - 16 feb 2007 : 13:41:29
Roberta, dopo aver iscritto la vespa all'ASI, dovrai anche chiedere il certificato attestante le caratteristiche tecniche del veicolo. |
| Mud |
Posted - 16 feb 2007 : 13:36:04
Questo è necessario solo per le moto dal 1976 in poi e per i ciclomotori, ROBERTA ha una vespa del 1973, quindi non ha necessità di fare anche le 2 foto supplementari.
Ciao, Gino
...sei sicuro...?!?!...
...io ho una Lambretta del '66...e me le han chieste...in un secondo momento...infatti ne avevo spedite solo 3...!!...mi han detto che se non le spedivo avrei avuto ritardi e casini vari...........boh...!!!!
Con il Coltello nello Stivale
mi Facevo di Alcolici Andati a Male
di Benzedrina per non Dormire |
| GiPiRat |
Posted - 16 feb 2007 : 13:22:31
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da MUD
..ricordati che adesso devi spedire anche le foto del numero di telaio e del numero di motore!...
[/quote]
Questo è necessario solo per le moto dal 1976 in poi e per i ciclomotori, ROBERTA ha una vespa del 1973, quindi non ha necessità di fare anche le 2 foto supplementari.
Ciao, Gino |
| Mud |
Posted - 16 feb 2007 : 12:56:18
...io ho fatto l'iscrizione con L'ASI...ci han messo 3 mesi e mezzo per farmi l'iscrizione al registro storico!...ricordati che adesso devi spedire anche le foto del numero di telaio e del numero di motore!
...anche io avevo la cessazione della circolazione per demolizione!!!
...ultimamente però...sento che molte persone si lamentano dell'FMI....!!...io con l'ASI mi sono trovato benissimo e ho speso una ventina di euro in più rispetto all'FMI...
...vedi tu...
...intanti in bocca al lupo per i documenti....la burocrazia italiana ti stupirà!!!
Con il Coltello nello Stivale
mi Facevo di Alcolici Andati a Male
di Benzedrina per non Dormire |
| ba69421 |
Posted - 16 feb 2007 : 12:00:08
non si finisce mai di interessarsi a tutto. io ho cominciato con una vespa nuova l'anno scorso e ad oggi mi trovo a restaurare la vespa di mio pa' del '62, un cinquino del 72 non messo male e a dover contrattare per una vnb1 non messa male e che sicuramente portero'a casa. il tutto sta nel fascino da cui ognuno di noi ne viene catturato. un mio amico e' un adoratore di grammofoni. io non ci vedo niente in quei grammofoni ma lui ne stravede. |
| onetwo74 |
Posted - 16 feb 2007 : 11:59:15
..una trentina appassionata di pastori e di vespe..moolto bene, ciao benvenuta..
My bike:
http://s164.photobucket.com/albums/u1/onetwo74/
La differenza tra un bambino ed un uomo..è il prezzo dei suoi giocattoli.. |
| Roberta |
Posted - 16 feb 2007 : 11:36:33
Grazie a tutti.
Sono da anni appassionata di pastori tedeschi e tutto il mio tempo libero lo passo con i miei due che adoro all'infinito. In passato ho posseduto una moto sportiva, cilindrata 500, non credevo di appassionarmi così tanto ad una vespa 150 visti i precedenti ed invece così è stato. Non vedo l'ora di poterla rimettere su strada e di conciliare il mio tempo libero fra cani e scorribande sulla mitica vespa......
Roberta |
| GiPiRat |
Posted - 16 feb 2007 : 10:59:58
Sì, riuscirai a reimmatricolarla, anche se, per farlo, forse dovrai rivolgerti ad un'altra motorizzazione. Comunque, se hai deciso di rivolgerti ad un'agenzia, cercane una che sia pratica di questi casi.
Ciao, Gino |
| Roberta |
Posted - 16 feb 2007 : 10:44:24
Ciao Claudio, conto di riuscire a chiamare il n. che hi mai suggerito oggi pomeriggio perchè ora sono sul lavoro e non posso chiamare. Per quanto invece riguarda rimettere in strada la mia vespina è quello che in questo momento desidero con il tutto il cuore è che da perfetta profana non credevo fosse così difficile. Spero di riuscire quanto prima.....se mi sarà data la possibilità di farlo.
Grazie
Roberta
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| Claude03 |
Posted - 16 feb 2007 : 10:23:10
Hai chiamato l'agenzia che ti ho suggerito io? Ti sei decisa a rimetterla in strada?
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| vespamodelli |
Posted - 16 feb 2007 : 09:41:33
Si, puoi reimmatricolarla iscrivendola ad un registro storico.
Per l'FMI devi attendere almeno 3 mesi dall'invio della richiesta.
Per l'ASI non conosco i tempi.
Chi CAMBIA le marce non SCAMBIA mai la lamiera con la plastica!!! |
