| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Roberta |
Posted - 02 lug 2007 : 09:12:09
Questa mattina ho sentito l'ufficio tecnico della motorizzazione di Padova. Ho spiegato di dover procedere alla reimmatricolazione della mia vespa essendo la stessa stata demolita volontariamente dal precendente proprietario. L'esaminatore con il quale ho parlato mi ha detto che non ci sono problemi, dovrei presentarmi presso gli sportelli ritirare tutta la documentazione e resituirla debitamente compilata. A quel punto prenotare il collaudo. Non ho capito una cosa, al momento della presentazione della documentazione devo allegare estratto cronologico e fattura di un'officina autorizzata di Padova che attesti di aver eseguito i lavori di restauro a regola d'arte. Gli ho spiegato che la moto giace in buon stato conservativo e il tipo mi ha risposto che trattandosi di un demolito la procedura è quella! Vi sembra possibile? Altra domanda in che modo posso procurarmi i documenti da compilare evitando di dover presentarmi due volte a Padova?
Grazie fin d'ora a tutti
Roberta |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| nicola125li |
Posted - 12 lug 2007 : 13:29:55
citazione:
Messaggio inserito da ducati
ti assicuro che è così, in questi anni, ne ho fatte diverse.
poi, non capisco la storia della Motorizzazione di PD, che vuole il certificato di un meccanico abilitato di PD?????? ... siamo in ITALIA!!!!!!!!!!!!!!!
SX250-LambreTTaTrenTo & SuperScooter - STRIDENTE S.C - 3NTO
ti assiuro ducati che l'anno chiesta anche a me....
ma come bello andare in giro.....una vespa special che da soeo che problemi..... |
| Andy72 |
Posted - 11 lug 2007 : 16:26:57
Un ringraziamento particolare al cacciavite in dotazione alla mia automobile ... |
| Roberta |
Posted - 11 lug 2007 : 15:27:19
Sono contenta per Te...spero nel giro di qualche mese di poter dire la stessa cosa!!! |
| Claude03 |
Posted - 11 lug 2007 : 15:05:43
citazione:
Messaggio inserito da Andy72
... il bello è che c'è stato il "brivido" con la lampadina di posizione del faro Anteriore che non funzionava ...
Bene! Adrenalina a 1000...!
The Things You Own... Own You. |
| Andy72 |
Posted - 11 lug 2007 : 15:02:14
... il bello è che c'è stato il "brivido" con la lampadina di posizione del faro Anteriore che non funzionava ... |
| GiPiRat |
Posted - 11 lug 2007 : 14:12:16
buon divertimento!
Ciao, Gino |
| n/a |
Posted - 11 lug 2007 : 13:39:33
WAOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! COMPLIMENTONI!!!!!!!!!!!!
SX250-LambreTTaTrenTo & SuperScooter - STRIDENTE S.C - 3NTO |
| Andy72 |
Posted - 11 lug 2007 : 12:21:33
CON SOMMA GIOIA VI COMUNICO CHE IN DATA ODIERNA LA MIA SUPER 125 - DEMOLITA NEL 1990 - HA PASSATO IL COLLAUDO !!!!
Domani/dopodomani dovrei avere le targhe ...
Ciao
A |
| Roberta |
Posted - 05 lug 2007 : 08:39:16
Speriamo in bene...grazie ancora |
| GiPiRat |
Posted - 04 lug 2007 : 18:37:51
In bocca al lupo!
Ciao, Gino |
| Roberta |
Posted - 04 lug 2007 : 16:05:03
Certo Gino, in effetti riflettendo trovo la richiesta assai motivata, come Tu stesso spieghi!!
Ho provato a sentire la motorizzazione di Verona, che per me sarebbe più vicina di Padova, e dopo aver conferito con una persona squisitissima e assai disponibile ho deciso di reiammatricolare il mezzo presso di loro. Ora devo pagare i soliti bollettini, procurarmi tutti i documenti necessari e poi vedremo a quanto il collaudo!
Grazie a tutti per gli utili consigli! |
| Andy72 |
Posted - 04 lug 2007 : 14:29:35
Richiesta di collaudo oggi, prima data utile 28/8 ... Sigh !! |
| Andy72 |
Posted - 03 lug 2007 : 13:43:49
Gino, cominci a convincermi ..:-) |
| GiPiRat |
Posted - 03 lug 2007 : 12:06:14
Ragazzi, a me pare che non ci sia nulla di strano: stai cercando di reimmatricolare un veicolo demolito da diversi anni, per cui si presuppone che sia stato fermo tutto questo tempo, non potendo circolare liberamente, non si è fulminata una lampadina? Non si è dovuta sostituire la candela? Non si è dovuto pulire serbatoio e carburatore? Non si è dovuto sostituire un ferodo? In fondo di questo si tratta: la burocrazia vuole la certificazione di un meccanico abilitato che i lavori, anche i più insignificanti, se ce ne sono stati, siano stati eseguiti a regola d'arte, altrimenti, che il meccanico certifichi che che siano stati eseguiti tutti i controlli necessari e che il veicolo corrisponde a tutti i requisiti dell'omologazione.
Esiste una normativa CEE che impone di non immatricolare veicoli che non siano rispondenti alle più recenti disposizioni di sicurezza ed anti inquinamento, la reimmatricolazione dei veicoli d'epoca è fatta in deroga a questa normativa (dove lo consentono, almeno), ma un controllo è doveroso, vi pare?
Ciao, Gino |
| Roberta |
Posted - 03 lug 2007 : 08:44:07
Eppure a quanto pare è così! Andy mi ha fatto notare una precedente discussione proprio inerente a questo problema! |
| n/a |
Posted - 02 lug 2007 : 20:28:08
ti assicuro che è così, in questi anni, ne ho fatte diverse.
poi, non capisco la storia della Motorizzazione di PD, che vuole il certificato di un meccanico abilitato di PD?????? ... siamo in ITALIA!!!!!!!!!!!!!!!
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| Roberta |
Posted - 02 lug 2007 : 15:59:10
Speriamo sia come dici Tu Ducati altrimenti inizierei veramente a scoraggiarmi... |
| n/a |
Posted - 02 lug 2007 : 15:57:36
NB: questa, è necessaria solo in caso di TOTALE RESTAURO, in caso di conservato, non serve!!!!
SX250-LambreTTaTrenTo & SuperScooter - STRIDENTE S.C - 3NTO |
| Roberta |
Posted - 02 lug 2007 : 15:54:59
Ti ringrazio Ducati! Resta pur sempre però il fatto che se reimmatricolo il mezzo fuori provincia, visto che a Trento questa mattina mi hanno detto che non è possibile, devo possedere una dichiarazione di un'officina o chichessia che ne attesti il lavoro a doc di quella provincia! Mi riesce però difficile capire perchè devo possedere questa dichiarazione se il mio mezzo si trova in buon stato conservativo e non devo metterci mano!!!!!!!!!!!!!
Se riesco a mettermi in contatto con la motorizzazione di Verona diventerebbe più semplice il tutto...stiamo a vedere....che faticaccia ragazzi.... |
| n/a |
Posted - 02 lug 2007 : 14:06:13
ciao Roberta, ti aspettavamo al lago Santo!!!
comunque, non ho letto tutto il post, ti dico solo che la dichiarazione degli eventuali lavori fatti a regola d'arte, non necessita di fattura!!!!!!!!!!! NON FARTI FREGARE IN QUESTO MODO!!!!! basta una semplice dichiarazione dell'officina che ha fatto il/i lavori.
NB: questa, è necessaria solo in caso di TOTALE RESTAURO, in caso di conservato, non serve!!!!
P.S. in caso interessasse, io sono autorizzato a rilasciare tale certificato
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