| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Colux |
Posted - 11 nov 2003 : 09:30:52
Salve a tutti,
premetto che questo è il mio primo post su questo FORUM.
Volevo porvi una domanda riguardo a un dubbio che ho sulla reimmatricolazione della mia Lambretta 125 LC.... la Lambra è stata radiata di ufficio nel 1987, possiedo: LIBRETTO, CARTA COMPLEMENTARE, TARGA (in via di recupero, dispersa nella mia soffitta  ).
Ora parlando con un amico riguardo alla reimmatricolazione mi ha detto che per tenere la targa ORIGINARIA devo iscrivermi ad un CLUB ASI (e mi ha detto che sono 100euro all'anno)..... A vostro parere, possedendo libretto, carta, ecc..., questo mio amico ha ragione? Oppure è possibile reimmatricolarla senza dover iscrivermi ad un CLUB ASI??? Ho già assicurazione (possedendo un Guzzi V7 Special) d'epoca e sono iscritto ad un club d'epoca (dove comunque non spendo più di 20-25 euro all'anno).
Saluti a tutti voi,
Andrea Colussi
PS = sto per iniziare il restauro della Lambra e quindi verrò presto a rompervi i marr... per un po' di aiuto!!!  |
| 1 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| m455!m0 |
Posted - 11 nov 2003 : 13:49:12
Ciao
con la recente attazione dell'articolo 18, puoi reimmatricolare mantenendo le targhe originali
purchè ci sia la presenza di targa, libretto e foglio complementare (cioè il tuo caso).
Per quanto riguarda l'iscrizione (obbligatoria) all'asi non è assolutamente vero, va bene anche l'fmi, costo 26 euro e non annuali, ma una sola volta.
Qui il modulo dell'iscrizione
http://www.federmoto.it/file/3267.pdf
Comunque per saperne di + prima vai qui
http://www.aci.it/percircolare/veicoli/ReiscrizioneVeicoliStorici.asp?sezione=percircolare&sottosezione=veicoli
Spero d'aiuto.
a presto e buon restauro
m. |
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