| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| dariodb |
Posted - 10 dic 2009 : 19:56:44
Ciao a tutti,
scusatemi se rompo ma non rieso a trovare l'OM o IGM
di una motocicletta MV 175 TL.
Era radiata, l'ho fatta rinascere ma siccome sul libretto non è
riportato l'OM o IGM, sono costretto ad andare in Motorizzazione
a fare la revisione, come potete ben capire, NON CI VOGLIO ANDARE !!!
La soluzione è che fornisca ai signori della motorizzazione insieme
alla fotocopia del libretto questo benedetto numerino.
Su un GUZZI Galletto sul canotto dello sterzo ho recuperato quanto
mi serviva, ma sul canotto di questa MV c'è solo il numero di telaio !!!
Chi mi può aiutare ?
Grazie.
dario
http://www.dottorini.com/auto-e-moto-storiche/ |
| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| dariodb |
Posted - 15 dic 2009 : 19:15:06
ZIGOLO 110.
Ciao.
dario |
| zambe |
Posted - 12 dic 2009 : 19:52:29
dariob zigolo 110 o 98, visto che devo iscrivere il mio...
______________________________________________________________________
certe cose non si possano fare. "NEPPURE" con l'ausilio di una chiave sghemba. |
| dariodb |
Posted - 12 dic 2009 : 18:56:56
Buonasera,
devo correggere un madornale errore riguardante l'omologazione cui sopra.
Mi sono confuso perché quel numero non è di un "Galletto" ma di uno "ZIGOLO" due tempi !!!
Quindi, l' OM 1172 IGM è di uno ZIGOLO della Moto Guzzi.
Scusami Gigi.
A te caro Gino, dico che spesso mi piace ripetere:
"In ogni minoranza intelligente c'è una maggioranza di imbecilli".
Buona serata.
dario |
| GiPiRat |
Posted - 12 dic 2009 : 18:10:31
Caro Dario, in fatto di burocrazia, siamo in pieno barocco! Non te n'eri accorto?
Ciao, Gino |
| Iso |
Posted - 11 dic 2009 : 20:46:50
Si ok, allora ti serve proprio il n. di omologazione.
Ciao da Gigi.
(Ex Isoscooter)
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| dariodb |
Posted - 11 dic 2009 : 19:27:33
Eccomi !
Caro Gigi hai perfettamente individuato la questione.
Ho il nuovo CDP rilasciato a seguito della reiscrizione, ma dal momento che sul libretto (1954) non c'è
nulla in merito alla OMologazione, la revisione dovrei andarla a fare in Motorizzazione.
Come ben sapete, da metà agosto solo i VEICOLI sulla cui carta di circ. c'è l'OMologazione, possono fare la
revisione dappertutto.
Per la verità non c'ho nememno provato ad andare in una officina.
La richiesta di fornire l'IGM/OM, me l'ha fatta l'impiegato della Motorizzazione quando gli ho chiesto di
inserirmi la moto nel "cervellone", ma mi ha detto: "...senza non si può fare", mah.....
Mi ricollego a quanto detto da Gino, il GALETTO non è mio, è di un mio amico che sta in prov. di Taranto.
Dal momento che andare in agenzia è un $ala$$o (p.e. chiedono 6/700 euro per una reiscrizione !!!) anche per fare
questa semplice operazione, gli ho detto che avrei fatto tutto io a Perugia.
In Motorizzazione a PG (la moto è targata TA), mi hanno chiesto se la moto fosse mia ed ho detto di sì, poi hanno voluto copia del documento e codice fiscale, domanda: "ma dove diavolo stiamo ????????????????????????"
Buona serata.
dario |
| Iso |
Posted - 11 dic 2009 : 12:31:43
Dario dice anche:
<<Era radiata, l'ho fatta rinascere ma siccome sul libretto non è
riportato l'OM o IGM, sono costretto ad andare in Motorizzazione
a fare la revisione, come potete ben capire, NON CI VOGLIO ANDARE !!!>>
Ne deduco che ormai il veicolo sia già stato reiscritto al PRA e per fare la revisione presso le offficine da questa estate servirebbe che nelle banche dati ci sia il n. di omologazione.
Però vorrei capire se questa richiesta del n. di omologazione gliel'ha fatta l'officina o esplicitamente la Motorizzazione.
Ciao da Gigi.
(Ex Isoscooter)
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| GiPiRat |
Posted - 11 dic 2009 : 10:55:48
Citazione:
Messaggio inserito da Iso
L'MV 175 è una moto delgi anni 50 e in quel periodo ancora non lo imprimevano sul telaio.
Io ti consiglierei di contattare "Gruppo lavoratori anziani MV" http://www.glaagusta.org/segreteria/index.shtml
Oppure richiedere ad FMI certificato delle caratteristiche tecniche.
Comunque in motorizzazione si dovrebbero limitare ad rilevare i dati tecnici per la compilazione del libretto e non vedo particolare ostacoli.
Mi comunicheresti il numero di Omolazione del Galletto che hai trovato sul telaio?
Ciao da Gigi.
(Ex Isoscooter)
Gigi, hai perfettamente ragione, ma è obbligatorio inserire nei dati del veicolo anche la sigla di omologazione (e alcuni rompiscatole pretendono addirittura che sia il proprietario a fornire la scheda! Come se non fossero tutte depositate presso il Dipartimento dei trasporti, da cui dipendono!), quindi, per quei veicoli che non l'hanno impressa sul telaio, la richiedono.
Ciao, Gino |
| dariodb |
Posted - 10 dic 2009 : 22:31:14
Grazie Gigi per le informazioni.
Avevo una solo fotocopia del libretto sul quale avevo annotato
i numerini del GALLETTO e che mi pare essere IGM 1172 OM.
Ciao e grazie ancora.
dario |
| Iso |
Posted - 10 dic 2009 : 20:56:30
L'MV 175 è una moto delgi anni 50 e in quel periodo ancora non lo imprimevano sul telaio.
Io ti consiglierei di contattare "Gruppo lavoratori anziani MV" http://www.glaagusta.org/segreteria/index.shtml
Oppure richiedere ad FMI certificato delle caratteristiche tecniche.
Comunque in motorizzazione si dovrebbero limitare ad rilevare i dati tecnici per la compilazione del libretto e non vedo particolare ostacoli.
Mi comunicheresti il numero di Omolazione del Galletto che hai trovato sul telaio?
Ciao da Gigi.
(Ex Isoscooter)
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| alduti |
Posted - 10 dic 2009 : 20:28:51
Ciao sono stato da poco in motorizzazione con la mia MV 350 sport. io non lo sapevo ma lo abbiamo trovato, sul canotto vicino al numero di telaio. la moto è del 73.  
BELLI GLI ANNI 60e70 |
