| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| birogiro |
Posted - 07 ago 2010 : 00:08:40
salve, qualcuno puo' indicarmi dove scaricare il manuale di uso e manutenzione dello stornello 125 turismo primo tipo ?
Grazzzzzzzzie...... |
| 16 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| birogiro |
Posted - 15 ago 2010 : 11:04:43
ok, era come pensavo io. Speriamo che funzioni e non sia esteticamente brutta.
Evidentemente negli anni hanno capito che andava fatto qualcosa in merito.
Grazie Gigi e ti auguro un buon Ferragosto anche se qui a Napoli ...piove !!! |
| Iso |
Posted - 15 ago 2010 : 00:48:59
http://www.nonsolomotoguzzi.com/catguzzi/manubri/molle/pagianamolle.htm
Si è come dici tu, la molla mm8 è quella originale che va all'interno, mentre la mm9 è un adattamento per fare la riparazione senza aprire il motore.
Non penso che si tratti di una modifica della Guzzi bensì di un adattamento.
Prendile entrambe. Intanto metti quella esterna e alla prima occasione di revisione metterai quella interna.
Ciao da Gigi. |
| birogiro |
Posted - 14 ago 2010 : 17:34:17
www.nonsolomotoguzzi.com |
| Iso |
Posted - 14 ago 2010 : 01:09:28
Mostrami il sito.
Ciao da Gigi. |
| birogiro |
Posted - 13 ago 2010 : 22:59:05
il mio invece va una meraviglia e non mi va di aprirlo per una misera molla. Girando sul web ho trovato un sito che vende ricambi guzzi e parla di molla interna e molla esterna ma non c'era alcuna figura. Che sia una modifica dell'epoca ? |
| Iso |
Posted - 13 ago 2010 : 14:47:57
Anche la mia era rotta, aveva infatti una molla esterna applicata da chissà chi.
Ma la cosa non mi ha preoccupato più di tanto, il motore l'ho dovevo comunque aprire perchè era bloccato.
Ciao da Gigi. |
| birogiro |
Posted - 13 ago 2010 : 14:41:56
mi hai gelato il sangue...come sei brutale !!! |
| Iso |
Posted - 13 ago 2010 : 13:27:12
Rotta!
Ciao da Gigi. |
| birogiro |
Posted - 13 ago 2010 : 13:11:28
Ho restaurato un po di tempo fa uno ZIGOLO e un GUZZINO e se non ricordo male erano esterne e di facile sostituzione ma forse e' la concezione del 2 tempi che chiaramente e' diversa.
Secondo te potrebbe essere anche solo " scappata " o sicuramente rotta ? |
| Iso |
Posted - 13 ago 2010 : 01:06:20
Di cosa ti meravigli?
La molla della Vespa dove si trova?
E quella della Lambretta è esterna?
... ah, ecco ... quella della Iso è esterna!
Ciao da Gigi. |
| birogiro |
Posted - 12 ago 2010 : 23:45:30
ho trovato lo spaccato del motore e mi sembra sia proprio cosi'...e' assurdo. |
| Iso |
Posted - 12 ago 2010 : 23:06:03
Ho il catalogo ricambi, mentre l'eperienza l'ho persa nel tempo, il restauro risale al 2002/3.
Ciao da Gigi. |
| birogiro |
Posted - 12 ago 2010 : 14:16:42
ciao Gigi, come ti dicevo ho la messa in moto che non ritorna su. Stamattina ho provato a smontare il carter laterale pensando di accedere alla molla della messa in moto e con mio grande stupore ho capito che probabilmente bisogna aprire il motore per accedervi perche' a vista non c'e' nulla.
Ma e' mai possibile una cosa del genere ? Mi sembra proprio una enormita' specie per una casa di prestigio come la Guzzi. Hai uno spaccato del motore o esperienza diretta visto il tuo bel Stornello ?
|
| Iso |
Posted - 08 ago 2010 : 00:15:56
Sta arrivando!
Ciao da Gigi. |
| birogiro |
Posted - 07 ago 2010 : 14:38:03
Grazie Gigi, sei sempre gentilissimo ...aspetto con ansia !! |
| Iso |
Posted - 07 ago 2010 : 14:13:05
Ti scannerizzo il mio.
Ciao da Gigi. |
