| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| tagliaerbe |
Posted - 14 mag 2012 : 09:30:46
ad elaborare le d e ld 125?
Ecco due Kit trovati recentemente
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Nel primo notare cilindro tagliato con riporto per un collettore in alluminio e carburatore 24. Tra l'altro questo cilindro sotto ha un "R" stampata: qualcuno ne sa? La testa invece è una Vortex classica.
Nel secondo (LD) collettore originale ampiamente rimaneggiatto, pistone fascia a L, cilindro accorciato con travasi enormi e testata originale lavorata per candela centrale. La biella è da li con gabbia a rulli anzichè bronzina.
Con una carrozzeria racing dell'epoca, serbatoio supplementare e marmitta sportiva sarebbe un accostamento perfetto..
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| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| samaghi |
Posted - 16 mag 2012 : 13:15:01
Che roba!!! La cilindrata e' stata aumentata? Il carburo e' un ub 24? |
| uomovouge |
Posted - 16 mag 2012 : 12:11:15
daccordo con gialloriente vui mettere una balla cardanica elaborata magari con un bell SS 30 in risalto |
| giallooriente |
Posted - 15 mag 2012 : 21:31:24
Si tratta di un argomento troppo spesso trascurato, anche dagli attuali elaboratori, invece secondo me quello delle " cardaniche " stile racing potrebbe essere un filone molto affascinante, sempre se affrontato con gusto e rispetto per l'epoca. |
| sofrisk1 |
Posted - 14 mag 2012 : 21:57:05
Citazione:
Messaggio inserito da perussu
Che ritrovamento spettacolare! 
Però mi viene da pensare quale lavoraccio si dovevano sobbarcare gli altri organi del motore, in particolare la frizione e quei poveri dentini delle coppie coniche!
A+
__________________________________________
*L I S 125/'66* in fase di restauro conservativo....
*L I S 150 GOLDEN/'65* "devo decidere cosa farne.....
Quoto a pieno! |
| perussu |
Posted - 14 mag 2012 : 09:45:51
Che ritrovamento spettacolare!
Però mi viene da pensare quale lavoraccio si dovevano sobbarcare gli altri organi del motore, in particolare la frizione e quei poveri dentini delle coppie coniche!
A+
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*L I S 125/'66* in fase di restauro conservativo....
*L I S 150 GOLDEN/'65* "devo decidere cosa farne..... |
