| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| simaloscontrino |
Posted - 27 ott 2015 : 20:56:54
Ciao,
l'idea non è malvagia, certo che ogni volta che vai a fare la revisione devi rimontare tutti i pezzi originali,
e poi c'è sempre l'incognita che in caso di sinistro con colpa l'assicurazione contesti le modifiche non omologate. La cosa piu' critica è l'altezza del faro anteriore.
http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-50-faro-basso-esemplare-unico-la-spezia-141380082.htm |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| qwerty_50 |
Posted - 28 ott 2015 : 14:28:33
Il numero di telaio dove lo ha attaccato?????????
L'idea è carina, ma solo se vuoi tenerla esposta... |
| faferoso |
Posted - 28 ott 2015 : 14:13:27
Non vorrei sbagliare, ma sembrano della VN1 mod.54-57.
FABIO |
| simaloscontrino |
Posted - 28 ott 2015 : 13:54:50
I gusci dietro da che Vespa li ha presi? |
| gre81 |
Posted - 28 ott 2015 : 12:14:54
a me non piace proprio....
- l'aqua la fa mêl, e' ven e' fa cantê - |
| Janez |
Posted - 28 ott 2015 : 11:40:09
per essere uno scooter di lamiera stampata è carino.....
Lambretta Club Trento |
| GTR |
Posted - 28 ott 2015 : 10:23:43
De gustibus non disputandum est
___________________
.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
| faferoso |
Posted - 28 ott 2015 : 10:14:09
E' un "FRANKSTEIN"
Come dici tu, l'idea non è malvagia però....
Certo il discorso revisione lascia un po' a desiderare.
FABIO |
