| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| polsa83 |
Posted - 23 ott 2016 : 19:24:11
Sul mio Orsetto Bianchi, fornito di motore nuovo (fondo di magazzino) e con all'attivo solo 50 km, a freddo si incollano i dischi frizione. Evitando di sostituire i preziosi dischi originali, cosa si può fare per evitare questo fatidioso problema.
Grazie a tutti, Antonio |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| polsa83 |
Posted - 02 nov 2016 : 12:54:30
Ho cambiato l'olio e tutto è ritornato a posto. Grazie a tutti. Ciao, Antonio |
| Iso |
Posted - 24 ott 2016 : 02:38:58
La temperatura non dovrebbero inficiare sulle regolazioni o parti meccaniche.
Tuttavia se hai dubbi sulla regolazioen del filo comnando, ripeti la regolazione seguendo le istruzioni descritte alla 23° pagina del manuale di uso e manutenzione:
http://www.scooterdepoca.com/public/schede/Bianchi_380_UM.pdf.
Stai usando un SAE 40?
Ciao. |
| polsa83 |
Posted - 23 ott 2016 : 23:20:24
Il difetto è presente anche dopo sole 24-48 ore. L'olio attualmente presente è minerale. Potrebbe essere una errata regolazione del cavo frizione oppure dell'alberino presente all'interno della campana della frizione ?
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| Iso |
Posted - 23 ott 2016 : 21:18:00
Ciao Antonio,
Penso dipende dal tipo di olio.
Prova col minerale, o con un Sae inferiore.
Ciao. |
| Scintilla |
Posted - 23 ott 2016 : 20:13:47
Ma anche se sta fermo solo un giorno...?
Quando a 16 anni avevo la mia amata aletta rossa, me lo faceva solo se stava ferma per molti giorni.
Quando la accendevo la scaldavo un poco con la frizione tirata e i dischi si staccavano da soli. |
