| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| fabio.SV |
Posted - 06 set 2012 : 23:19:45
Salve a tutti!
Sono Fabio e vi scrivo dalla Danimarca, dove vivo da 2 anni. Nonostante il freddo, mi ci trovo bene.
La cosa che più mi é mancata finora sono le mie vespe, in particolare la mia 50L. Posseggo anche una PX150, ma il primo amore non si scorda mai. Ho deciso così di colmare questo vuoto con una Lambretta Luna 50s da un paio di giorni. Non avendo mai avuto una lambretta prima, sono impacciatissimo e non riesco nemmeno nei fondamentali. Per esempio, come si fa a tirare l'aria?
Sono contento di far parte di questa community che mi aiuterà sicuramente a sentirmi a casa. Perdonatemi se posterò domande stupide o banali, ma con sta Lambretta non ci sto capendo niente! Grazie per aver accettato la mia iscrizione!
Vespa 50L (quanto mi manchi)
Lambretta Luna 50s (mortacci tua!) |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| rino75 |
Posted - 08 set 2012 : 10:30:29
benvenuto fabio.
basta plastica |
| lambra84 |
Posted - 07 set 2012 : 22:28:16
benvenuto!
Operaio specializzato della G.R. Racing Team Trento!
In giro con un scooter 125 è normale....
ma con una Lambretta si ha STILE!!! |
| ilsogliola |
Posted - 07 set 2012 : 20:10:50
Welcome!!
WE ARE MODS!! |
| fabio.SV |
Posted - 07 set 2012 : 19:36:42
Grazie per l'accoglienza!
L'ipotesi più probabile é che e' il galleggiante si é spostato durante il trasporto in macchina.
Le guarnizioni sembrano apposto e nessuna crepa nel serbatoio.
Ovviamente io ho anche lasciato il serbatoio aperto che quindi ha continuato fare scendere benzina. C'é una guida su come risistemare il galleggiante?
Ho provato a cercare tra i vari post, ma niente!
Vespa 50L (quanto mi manchi)
Lambretta Luna 50s (mortacci tua!) |
| lambrettista |
Posted - 07 set 2012 : 17:21:03
Benvenuto |
| lambrettista81 |
Posted - 07 set 2012 : 15:34:38
Ciao e benvenuto. Hai una lambra niente male, a prescindere dai problemi, sicuramente risolvibili, che ti sta dando.
Tiella cara, che ti darà grandi soddisfazioni!
Hai magari visto se il tubo che collega il serbatoio al carburatore aderisce bene dove va a raccordarsi?
Il galleggiante del carburatore è ok? le guarnizioni?
Ciao, facci sapere. |
| fabio.SV |
Posted - 07 set 2012 : 14:52:44
Ho desistito da gettarla nel fiume. Ma la frustrazione deriva dal non avere un garage nel quale posso lavorare e quindi cercare di capire cosa sta succedendo. E addio sogni di gloria per le passeggiate nel weekend.
Stamattina alle 6.30 una vecchietta mi ha svegliato urlando che il garage (comune) era pieno di benzina. Cosa puo' essere accaduto? Il serbatoio é integro,e non lo avevo chiuso.
Se nel furgone carichi e porti via la vecchia danese oltre alla Lambretta, ci faccio un pensiero! 
Vespa 50L (quanto mi manchi)
Lambretta Luna 50s (mortacci tua!) |
| fabio.SV |
Posted - 07 set 2012 : 14:49:07
Citazione:
Messaggio inserito da blackdog
Citazione:
Messaggio inserito da fabio.SV
Per fortuna l'assicurazione costa poco, circa 35 euro all'anno e non ci perdo molto a tenerla ferma.
pensare che l'ha fatta un conoscente, in ITALY, per una vespa 50 con più di 20 anni ma non iscritto ne fmi ne asi e gli ha dato 10 volte tanto..
"La felicità và sempre in Lambretta"
eh in effetti in Italia per la mia 50L pago 160 euri annui, ovviamente l'ho intestata ad uno zio che abita al nord. Ormai a Napoli si rifiutano di assicurare i mezzi 50cc!
Vespa 50L (quanto mi manchi)
Lambretta Luna 50s (mortacci tua!) |
| blackdog |
Posted - 07 set 2012 : 14:40:17
Citazione:
Messaggio inserito da fabio.SV
Per fortuna l'assicurazione costa poco, circa 35 euro all'anno e non ci perdo molto a tenerla ferma.
pensare che l'ha fatta un conoscente, in ITALY, per una vespa 50 con più di 20 anni ma non iscritto ne fmi ne asi e gli ha dato 10 volte tanto..
"La felicità và sempre in Lambretta" |
| blackdog |
Posted - 07 set 2012 : 14:37:41
forse intendeva una delle "signore" gentili..
"La felicità và sempre in Lambretta" |
| perussu |
Posted - 07 set 2012 : 13:26:20
Citazione:
Messaggio inserito da fabio.SV
Grazie a tutti!
Purtroppo, brutta sorpresa stamattina.
Sono stato svegliato dall'amministratore incazzato perché la lambra ha perso tutta la benzina stanotte. C'era una puzza incredibile e 20 vecchiette che mi volevano ammazzare. Staserala butto via nel fiume!
Vespa 50L (quanto mi manchi)
Lambretta Luna 50s (mortacci tua!)
.... ma cosa vuoi buttare nel fiume? La benzina ( inquinatore!!) o la Luna 50 (sacrìlego!!)??
Nel primo caso non faccio commenti e mi affido alla tua coscienza ambientalista.
Nel secondo.........beh, piuttosto buttala nel mio furgone che ci penso io!
 
A+
__________________________________________
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| fabio.SV |
Posted - 07 set 2012 : 08:29:49
Grazie a tutti!
Purtroppo, brutta sorpresa stamattina.
Sono stato svegliato dall'amministratore incazzato perché la lambra ha perso tutta la benzina stanotte. C'era una puzza incredibile e 20 vecchiette che mi volevano ammazzare. Staserala butto via nel fiume!
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| MarcoBrescia |
Posted - 07 set 2012 : 07:36:24
Beh meno male che non fa ancora freddo.
Però quando ho letto che costa solo 35 euro di assicurazione l'anno, i brividi sono venuti a me :-)
Marco
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"Nucc riom, nucc se la caòm" |
| coach |
Posted - 07 set 2012 : 07:18:44
Ciao Fabio !
Ben arrivato , tieni duro e non disperare! Vedrai che parte ,
Controlla candela e che arrivi miscela e se ci sono altri proemi sul forum ci sono persone preparatissime.
Potrebbero smontare unn motore e rimontarlo x corrispondenza.
Facci sapere
LAMBRETTA DL 150 MACCHIA NERA |
| Mego |
Posted - 07 set 2012 : 01:15:40
Ciao Fabio. Ben arrivato,spero davvero che questo forum ti sia utile e ti faccia sentir un pò più vicino alla tua terra
- SX 200-
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| fabio.SV |
Posted - 07 set 2012 : 00:13:38
Grazie Marco! Per il freddo, non ci si puo' ancora lamentare. Con un po' di fortuna riesco ad usare la lambretta per un altro paio di settimane, prima di riporla in garage fino a marzo! :)
Per fortuna l'assicurazione costa poco, circa 35 euro all'anno e non ci perdo molto a tenerla ferma.
Allego una foto cosi' la vedete di persona
Per il carburatore non ne ho proprio idea! Domani riprovo e vi faccio sapere.
Ho anche un paio di domande su come restituire un po' di splendore al telaio, ma sono sicuro che trovero' qualcosa in post precedenti!
lambrettaLuna50s.jpg
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ambrettaLui50s_2.jpg
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Vespa 50L (quanto mi manchi)
Lambretta Luna 50s (mortacci tua!) |
| perussu |
Posted - 06 set 2012 : 23:51:50
Che carburatore monta? 14mm come il LUI?
Marmitta a sx? Anche in Francia li ho visti così.....
Non parte? prova ad avicinare molto le punte della candela. Magari è un pò debole di corrente.....Verifica che le luci siano spente, quando fai i tentativi di avviamento.
Se hai altre domande ci sono le apposite sezioni dedicate (tecnica, burocrazia, tuning, etc....)
A+
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| MarcoBrescia |
Posted - 06 set 2012 : 23:48:38
Ciao Fabio
e ben arrivato!!!
Fa freddo li'?
Per le domande tecniche ti conviene aprire i post in "Scooter Tecnica"
Ci passa più gente con conoscenze tecniche e sicuramente ti aiuta di più.
Alla prossima
Marco
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"Nucc riom, nucc se la caòm" |
| fabio.SV |
Posted - 06 set 2012 : 23:38:29
Grazie per il benvenuto!
Beh, la Danimarca é abbastanza lontana da Savona ma, se può consolarti, avevo una nonna di quelle parti!
Sì, la Lambretta Luna corrisponde al nostro "Lui". La 50s (s credo stia per sport) monta la marmitta che solitamente é in dotazione alla versione 75cc.
Mi é stata consegnata stamattina e ho provato ad accenderla per 5 minuti ma con scarsi risultati. Sembra sia quasì lì lì per partire, ma niente. Domani tiro l'aria, se ci riesco, e vediamo che succede. Speriamo bene, oggi ero demoralizzato.
Posso continuare a porre domande qui o eé meglio se apro un altra discussione altrove!?
Vespa 50L (quanto mi manchi)
Lambretta Luna 50s (mortacci tua!) |
| perussu |
Posted - 06 set 2012 : 23:28:20
Ciao Fabio e benvenuto nel forum!
Quando ho letto "SV" nel tuo nick pensavo che fossimo corregionali, ma non mi aspettavo che scrivessi addirittura dalla Danimarca!
Luna 50? Sarebbe il LUI italiano, giusto? La levetta dell'aria dovrebbe essere sul retro del filtro dell'aria: si abbassa di un paio di cm fino al blocco, che sii sgancia accelerando a fondo.
Prova e riferisci.
A+
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