| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| lellop |
Posted - 09 gen 2013 : 11:15:30
Salve a tutti
sono Raffaele e da poco il "curatore" di una Lambretta 150 LI del 1961, di proprietà del suocero deceduto da oltre 30 anni e tenuta in una cantina dal fratello. Sono sincero e per scelta non ho mai voluto essere uno scooterista (ho avuto solo moto ed ora posseggo una Moto Villa 125 EA Regolarità del 1983, completamente originale e conservata in ottime condizioni), ma da questa Lambretta sono rimasto affascinato, oltre che per la sua storia, per la guidabilità che mi sembra ottima e per l'accuratezza del progetto originale. forse mi sto dilungando troppo, dico solo che avevo pensato in un primo momento ad un restauro conservativo, con pochi interventi, soprattutto sulla verniciatura perchè il motore è veramente ok: dopo tanti anni da fermo è partito al primo colpo, senza nemmeno cambiare la miscela. Purtroppo, ho dovuto modificare il progetto iniziale in quanto mi sono accorto che era stata già riverniciata, peraltro anche male e con colori non originali, perciò l'ho smontata completamente ed ora sono alla verniciatura.
Spero di avere la possibilità di partecipare alla vita del forum e di poter dare in futuro qualche contributo.
Saluto di nuovo tutti e per la presentazione allego alcune foto della Lambretta, di come l'ho trovata e dei "lavori in corso".
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| 12 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Bicius |
Posted - 11 gen 2013 : 20:25:39
Complimentoni, tanto di cappello, Restaurata o conservata l'importante è rimetterla in strada!
Bicius |
| lellop |
Posted - 10 gen 2013 : 10:53:35
Grazie Lorenzo
non l'avevo scritto per brevità, ma il motore ha già avuto una discreta manutenzione (sost. paraoli esterni, pulizia luci di scarico, pulizia e lucidatura, pulizia carburatore, ecc).
Appena lo monto metto l'olio nuovo e dovrebbe essere a posto.
Per la catena, quando l'ho provata sembrava tutto ok, ma potrebbe essere anche oggetto di un intervento nel prossimo inverno.
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| lellop |
Posted - 10 gen 2013 : 10:44:59
Ciao Falghe
concordo con te sulla prima impressione, ma i problemi erano molti e comunque di verniciatura non c'era più nulla di suo. anche i colori erano stati stravolti, non solo dal tempo. Spero almeno di poterla tenere con un po' più di riguardo.
Raffaele Piazza |
| Lorenzo |
Posted - 10 gen 2013 : 10:18:32
Ciao Raffaele e benvenuto.
Se posso permettermi un consiglio ti direi di aprire il motore e fare una verifica perché dopo 30 anni qualcosa è da cambiare (es. paraolii) oppure registrare (es. catena).
Lorenzo |
| Milo75 |
Posted - 09 gen 2013 : 20:30:31
Benvenuto Raffaele e buon lavoro.
Concordo con falghe.
Ciao
Milo |
| falghe |
Posted - 09 gen 2013 : 20:20:51
Ciao Raffaele, benvenuto!
Hai già fatto un sacrilegio, bastava pulirla e lucidarla, sarebbe venuta stupenda.
BMW K1100RS - Lambretta SIL 150DL |
| rami55 |
Posted - 09 gen 2013 : 18:51:19
Ciao Raffaele e benvenuto anche da parte mia.
Per la partecipazione alla vita del Forum, dipende solo da Te.
;-) Brummm |
| MarcoBrescia |
Posted - 09 gen 2013 : 15:19:01
Benvenuto Raffaele.
E la stai restaurando, trovata cosi'....?
Sigh....
Marco |
| bukkyman |
Posted - 09 gen 2013 : 15:15:10
se serve aiuto fai un fischio.siamo quasi vicini.ciao.
bukkyman
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| Janez |
Posted - 09 gen 2013 : 14:00:59
ciao benvenuto, trovarne di cosi'..... completissima !!!!
Su di Giri Scooter Gang Trento |
| baronerosso53 |
Posted - 09 gen 2013 : 13:54:49
Ciao e benvenuto. Dopo essere stata ferma 30 anni e in più senza cambiare miscela l'hai messa in moto.... ????????
Marino |
| Mego |
Posted - 09 gen 2013 : 13:32:38
Bene Raffaele...benvenuto nel mondo scooteristico e nel forum.
- SX 200-
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