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Pif
Junior +
Palermo - PA
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Il mio Garage
276 Messaggi
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 Inserito il - 04 mar 2008 : 15:57:10
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Ciao a tutti,vado subito al sodo.Devo acquistare un manubrio per la mia LI 150 3°serie (1°versione)e volevo sapere se è vero che esistono (per la LI 3°)2 tipi di manubrio:quello + basso che appoggia sulla ghiera (come il mio)ed un altro tipo che và montato senza la ghiera e quindi risulta essere + alto.Aspetto risposta prima di acquistarne uno che ho visto su motovintage(spero mi possa fidare).Poi vi chiedo:devo acquistare anche clacson e conta km e non sò se prenderli nuovi o usati (ma in questo caso come faccio a capire che non sono guasti).Cosa mi consigliate?Infine vi chiedo...il tappo serbatoio và lucidato,cromato o cos'altro?GRAZIE a tutti per la vostra pazienza.Ciao.
150-LI 3°
claudiosquillaci79hotmail
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Mego
Master +
Ferrara - FE
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Il mio Garage
9213 Messaggi
Iscritto dal 2004
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Inserito il - 04 mar 2008 : 17:01:53
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Il tappoo serbatoio va naturale..se è brutto prendilo nuovo cosa una sciocchezzadai ricambisti oppure croma il tuo vecchio.Per quanto riguarda il manubrio da LI 150III serie che io sappia non avevano la differenza dell' ALTO e BASSO come invece avevano i manubri da Special.Non mi risulta che la serie LI III (normele) 150 abbia un fine produzione senza la ghiera guida cavi cromata.La tua ad ogni modo,se è un prima verione come dici tu,non ha di questi problemi...quindi anche andando ad esclusione il tuo manubrio è sicuramente quello "più corto".
Per il contaKm direi che se sei senza ti conviene prenderlo nuovo poichè tra prenderlo usato (ammesso che tu riesca a trovarne uno buono) hai sempre il rischio che prima o poi vada revisionato..e tra spese di acquisto e revisione vai a raggiungere il prezzo del nuovo.Quindi...a te la scelta.Uno usato revisionato o uno nuovo allo stesso prezzo!
Per il clacson non so...sicuramente nascosto la dietro non si vede quindi anche se ha un pochinino di ruggine NO SMS MODE succede nulla,ma uno usato bello lo trovi con estrema facilità e a poco prezzo di quelli ce ne sono a casse in giro.
- SX 200-
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pablo63
Junior +
Dolianova - CA
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Il mio Garage
328 Messaggi
Iscritto dal 2003
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Inserito il - 04 mar 2008 : 19:17:44
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un amico nel momento di rimontare il manubrio ( aveva trovato la lambra smontata) non riusciva a montarlo e confrontadolo con un altro
pur essendo identici c 'era una differenza in altezza ( mi pare chè
il notolino del blocca sterzo era piu' alto) morale ha dovuto
vernicciare un altro manubrio
ciao |
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scanna
Junior
Meda - MI
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Il mio Garage
82 Messaggi
Iscritto dal 2005
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Inserito il - 05 mar 2008 : 12:09:27
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io tornando dall'elba nel 2003 ho spaccato il manubrio di una li 3serie del 62
ne ho comprato un o su ebay e mi sono accorto rimontandolo che era 1cm
piu' alto .ho dovuto abbassare con lima e flessibile sia volamte che ghiera per farcelo stare ,proprio un lavoro di m...
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zambe
Senior ++
Cimadolmo - TV
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Il mio Garage
3575 Messaggi
Iscritto dal 2006
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Inserito il - 05 mar 2008 : 12:15:55
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Si, esiste la famosa li serie 4 (fine produzione marchiata proprio così), ma mi pare piuttosto rara perche si trovino in giro così tanti manubri per questa produzione!
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Ho trovato il filtrone. grazie claude 03 |
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Pif
Junior +
Palermo - PA
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Il mio Garage
276 Messaggi
Iscritto dal 2007
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Inserito il - 05 mar 2008 : 13:20:55
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 ...Ok GRAZIE per le vostre risposte e NO SMS MODE ho avuto più conferme del fatto che ci sono 2 tipi di manubrio e quindi dovrò stare ben attento quando lo compro...Infine ho deciso che prenderò nuovi contakm e clacson (questo per evitare di acquistarne uno in cortocircuito come il mio).GRAZIE e Ciao.
P.S.:Sono felicissimo di essere iscritto in NO SMS MODE stupendo forum dove posso sempre trovare vari consigli da persone esperte e competenti...
150-LI 3°
claudiosquillaci79hotmail
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Mego
Master +
Ferrara - FE
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Inserito il - 05 mar 2008 : 13:27:26
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E' vero ZAMBE!Hai ragione CRIBBIO!!!Mi ero scordato della LI4...effettivamente è talmente rara che avevo escluso la particolarità del suo manubrio. NO SMS MODEe non è il nottolino del blocca sterzo ad essere più alto è l'anello in alluminio che è più "spesso".Cmqe a parte tale RARITA' di manubrio (quello della LI4 con caratteristiche di altezza pari ai maubri SX) direi che tutti gli altri vanno bene. Guarda sempre (come riferimento) la distanza tra blocca sterzo e bordo inferiore.Nella tua (se NO SMS MODE erro) dovrebbe essere molto vicini per lasciar spazio allo spessore della ghiera cromata.
-SX 200-
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pablo63
Junior +
Dolianova - CA
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Il mio Garage
328 Messaggi
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Inserito il - 05 mar 2008 : 22:57:12
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non si vede tanto bene ma i 2 tipi di manubrio sono cosi', identici a quelli di special con ghiera e senza ghiera
ciao
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