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 Sono rimasto a piedi
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NotoriousBIG
Junior ++


Caserta - CE
Italy


Il mio Garage

695 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 02 lug 2008 :  19:56:59  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Buonasera
non lo auguro a nessuno rimanere a piedi alle 3 del pomeriggio a 35° all'ombra con tanti regalini annessi tipo rottura degli infradito mentre cercavo di farla partire e piccolo ricordo sul polpaccio del quale allego foto
Allegato: DSCF1731.JPG
72,9 KB
visto che era un giro di prova non avevo montato il copri-cilindro e quelle in foto sono 3 alette del cilindro.
Secondo voi visto che quando sono tornato a casa e' partita al 3-4 colpo lo spegnimento puo' dipendere da un surriscaldamento? Anche perche' non avevo neanche montato la parte che copre il volano e il coprivolano di allumionio che hanno la funzione di raffreddare?
L'unica fortuna ,diciamo fortuna per la figuraccia, e' successo a 10 mt da un gruppetto di ragazzini sui 16 anni e uno di loro mi ha trainato fino a casa

Le mie piccine fotoalbum.alice/notorious.b.i.g./

metz
Master +



Ferrara - FE
Italy


Il mio Garage

7253 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 02 lug 2008 :  20:40:32  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Si hai grippato!!
Comunque non si gira mai senza coprivolano ne copricilindro!! Sennò non raffredda e poi grippi!!
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Py
Master +



Roma - RM
Italy


Il mio Garage

5601 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 02 lug 2008 :  20:50:16  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Condivido il pensiero di metz, considerando poi le temperature di questi gg!

Py
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tiz.b
Senior


Ponte di Piave - TV
Italy


Il mio Garage

1655 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 02 lug 2008 :  21:01:11  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Una bella scaldata

_____________________
Con la bella stagione è meglio una Lambretta.
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NotoriousBIG
Junior ++


Caserta - CE
Italy


Il mio Garage

695 Messaggi
Iscritto dal 2008

Inserito il - 02 lug 2008 :  21:07:19  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
l'avevo pensato anche perche ha fatto il rumore classico di quando inchiodi. Domani pomeriggio monto tutto e la riaccendo sperando che non è cosi grave da dover rettificare.


Le mie piccine fotoalbum.alice/notorious.b.i.g./
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Bicius
Moderatore



Cesenatico - FC
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Il mio Garage

5321 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 02 lug 2008 :  22:19:45  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Oltre al copricilindro che non convogliava l'aria per raffreddare il cilindro, secondo me, il resto l'ha fatto il pelo della tua gamba che ha fatto da pelliccia a tutto il blocco motore aumentando la temperatura di almeno altri 20°C!!!
Depilati!
E speriamo che sia solo una scaldata, dopo un restauro dovere riaprire tutto è un lavoraccio, ti auguro che riparta senza grossi problemi.

Bicius
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alvaro
Junior +


Varazze - SV
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Il mio Garage

258 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 02 lug 2008 :  22:51:41  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Scusate la mia ignoranza:
ma di cosa si tratta, Lambretta o Vespa...?
Io una mezza idea ce l'avrei ma aspetto lumi.

alvaro

_________________________________________
"...non sempre ciò che viene dopo è progresso..."
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Mauritz
Junior ++


Cordenons - PN
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Il mio Garage

876 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 02 lug 2008 :  23:36:55  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Vespa, la vedo dura ustionarsi il polpaccio su una Lambretta ...
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metz
Master +



Ferrara - FE
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Il mio Garage

7253 Messaggi
Iscritto dal 2004

Inserito il - 03 lug 2008 :  00:17:51  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Si ma il discorso non cambia in questo caso...
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lambro84
Junior ++


Malosco - TN
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Il mio Garage

607 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 03 lug 2008 :  16:12:38  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Classica "scaldata" io un' occhiata al cilindro la darei... Inoltre se vedi dei graffi verticali sul pistone una passatina con una carta vetrata 600 non farebbe di certo male...
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Py
Master +



Roma - RM
Italy


Il mio Garage

5601 Messaggi
Iscritto dal 2006

Inserito il - 03 lug 2008 :  17:08:28  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Prima di rimontare e provare, smonta e controlla cosa è successo!

Py
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rami55
Senior +


Ferrara - FE
Italy


2010 Messaggi
Iscritto dal 2007

Inserito il - 04 lug 2008 :  08:24:42  Mostra Profilo Rispondi Rispondi Quotando
Riprendo la discussione, ovviamente condivido quanto Ti hanno già consigliato, smontaggio del gruppo termico e presa visione della situazione. Se non ci sono solchi profondi su pistone e camicia (e dovrebbe essere il caso tuo visto che si tratta di una scaldata) e non è compromessa la sede dei segmenti, non dovresti avere problemi in futuro.
Dai una pulitina al cilindro con carta abrasiva molto fine 1000 o anche 2000 bagnata con olio (meno materiale si asporta oltre a quello eventualmente depositato dalla scaldata e memo perdi in compressione).


:-) brummm
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