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almo
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 Inserito il - 26 ago 2008 : 11:18:06
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Messaggio inserito da snow
si si tutto ok, pulito e controllato a pressione
La benzina arriva regolare? Smonta la candela e guarda il colore, per capire se la carburazione è grassa o magra...poi regola la vite di conseguenza..
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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snow
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Inserito il - 26 ago 2008 : 11:30:21
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| se la chiudo smagrisco la miscela? Ho dovuto svitarla di due giri per quel problema del "borbottamento".. |
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almo
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Inserito il - 26 ago 2008 : 18:25:04
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Citazione:
Messaggio inserito da snow
se la chiudo smagrisco la miscela? Ho dovuto svitarla di due giri per quel problema del "borbottamento"..
Chiudendo l'arrichisci, aprendo l'impoverisci.
Quindi era troppo grassa...
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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snow
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Inserito il - 27 ago 2008 : 16:04:45
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| il fatto che il carburo mi perde un po di miscela mentre prima non lo faceva, può essere legato alla carburazione fatta male? |
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almo
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Inserito il - 27 ago 2008 : 18:21:40
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Ciao snow, cerca di indicare esattamente da dove esce la miscela...
non credo sia da attribuire alla regolazione dell'aria...
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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snow
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Inserito il - 28 ago 2008 : 15:02:52
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| Almo mi perde dalla vaschetta del galleggiante, era un problema che avevo all'inizio appena restaurata, dopo l'ho portata da un tizio che le ripara che mi ha cambiato nuovamente guarnizioni e spillo, e l'ha pure controllato a pressione se perdeva ed era tutto ok, ora mi si ripresenta dopo che ho tentato di carburarla...mah!! |
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almo
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Inserito il - 28 ago 2008 : 18:17:49
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Ciao snow, escluderei come causa della perdita il fatto che hai regolato l' aria, spesso si cambia lo spillo...pero' non si controlla la sede su cui va a lavorare...a volte basta un residuo o un' ammaccatura per non avere una tenuta certa. prova a controllare...
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
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Vite regolaz. aria
